ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อนดีกว่าครับ สปริงมันอาจจะอ่อนแรง
ของผมตัวล็อคปลั๊กมันแตกปลั๊กหลุดออกมาอยู่พักนึง พอจับใส่มันไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย วิ่งแก๊สดีปกติ แต่น้ำมันนี่รอบตกเป็นพักๆ...
B14ผมตัดฮีตเตอร์ออกแล้ว เย็นตลอด
อัพเดทครับ ไดสตาร์ท เฟืองรูดครับ ไดหมุนฟรีอยู่แต่เครืี่องไม่ติด ตอนซ่อมไดสตาร์ทครั้งที่แล้วก็เห็นอยู่แล้วว่าเฟืองมันล้ม แต่ตอนนี้มันเกือบจะกลมแล้ว...
ก่อนหน้านี้รถสตาร์ทติดยากเป็นบางครั้ง เหมือนไดร์สตาร์ทไม่ค่อยมีแรง แต่บางทีสตาร์ททีเดียวก็ติดเลย ก็คิดว่าเป็นที่รีเลย์...
สายพานหย่อนรึป่าวครับ หักพวงมาลัยสุดแล้วดังจี๊ดๆด้วยมั๊ย ลองเช็คความตึงของสายพานดูก่อนนะครับ...
เดี๋ยวผมตามไดชาร์จให้ครับคุณตั๋น ส่งพัสดุธรรมดามันเช็คแทร็คไม่ได้ ไม่สบายใจเลย ขอโทษด้วยนะครับ ผมนึกว่าคุณตั๋นได้รับของแล้วซะอีก
ถ้าเป็นไดชาร์จบอกด้วยนะครับ
ของ2เดือนนี่ ใช่ไดชาร์จป่าวครับ
ถ้าแบตยังใหม่น่าจะไดสตาร์ท ลองเคาะๆดูก่อนนะครับ
ขอบคุณพี่ๆมากเลยครับเดี๋ยวผมลองเอาลิสท์รายการทั้งหมด ไปเช็คราคาอู่ที่โคราชก่อน ถ้าราคาแพงเว่อร์ เดี๋ยวจะพากันเข้าบางกอกครับ...
อันที่ต้องเปลี่ยนกับน่าจะเปลี่ยนมีตัวไหนมั่งครับ อยากให้ช่วงล่างมันแน่นๆเหมือนรถใหม่ รถคันนี้พาผมไปไหนมาไหนตั้งนานแล้ว...
จะไปซื้อของมาทำช่วงล่างน่ะครับ อายุรถก็ตั้ง10กว่าปีแล้ว อยากเปลี่ยนลูกยาง ลูกหมาก ทั้งชุดเลยครับ ช่วยลิสท์รายการของที่น่าจะต้องเปลี่ยนด้วยครับ...
สแกนของb14มาแจกเลยได้ป่าวครับ อยากได้ด้วยคน แต่อยู่ไกล
วัดรอบผมมันดีดขวาสุด ซ้ายสุด ดังแป๊กๆๆๆเลยอ่ะครับ เป็นบ่อยขึ้นเรื่อยๆแล้วด้วยอ่า แต่เสียงเครื่องปกติไม่มีอาการรอบสวิงอะไรเลย...
นี่ล่ะครับ ถึงยังไม่กล้าเข้าร้าน สงสัยอยู่ว่าร้านทั่วๆไปสามารถทำให้ช่วงขึ้นกับลงมันไม่เท่ากันได้รึป่าว รึว่าแค่แข็งขึ้น...
ขับในเมืองกับตอนเข้าโค้งสนุกดีครับ ขอบ16ใส่ยางได้หนาเท่าไหร่ครับ ตอนผมไปเปลี่ยนมาที่ร้านบอก50ก็ติดแล้ว เลยได้45มาเหมือนเดิม
Bumpคือช่วงลง reboundคือช่วงขึ้นใช่ป่าวครับ ถ้าอยากไม่เด้งแล้วก็ไม่กระด้างมากต้องหนืดช่วงไหมมากกว่ากันครับ แล้วร้านโมจะทำให้ได้รึป่าวครับ
apexมันเตี้ยกว่าเดิมกี่นิ้วครับ ที่บ้านมีสปริงเดิมอีกชุดกว่าๆจะลองเอาไปตัดใส่ดู ชอบความสูงของapex กะลังดีเลย แต่ไอ้เด้งๆนี่ม่ายหวาย
ตอนขับทางเรียบในเมืองมันก็หนุกดีอยู่ แต่พอขึ้นเขาน่ะ กระเพาะอาหารแทบจะหลุดออกมาทางปาก โช้คหนึบๆก็ยังเด้งอยู่หรอครับเนี่ย...
Separate names with a comma.
