โอ๊ค_TENGUNOYU @oak-tengunoyu

เซ็งเลย พี่โอ๊คลาออกซะแระ

อย่าหายหน้าไปนานจิ่ แต่ก่อนทักทุกกระทู้ ช่วงนี้เป็นรัย หาย ๆ ไปนะ . . คิดถึง รู้มั๊ย ?

สวัสดีปีไหม่ครับ อิอิ

พักนี้หายๆไปเลยพรี่ ตังค่าเสื้อยังไม่ลืมนะ ว่างเมื่อไหร่โผสบอกนะคับ

สงสัยน่าจะใช่แล้วล่ะพี่ ผมสั้นๆใส่เสื้อแขนยาวสีขาวป่ะพี่ พอดีเห็นคุยโทรศัพท์อยู่อ่ะครับ ไม่รู้พี่จะเห็นผมรึป่าวตั้มใส่เสื้อโปโลสีขาว<หุ่นเพรียวๆ>ที่เดินผ่านหน้าร้านพี่ 3 คนตอนพี่คุยโทรศัพท์อยู่อ่ะครับแล้วพี่โอ๊คอยู่ถึงเมื่อรั่ยอ่ะพี่ เผื่อผมไปอีกจะได้เข้าไปทักอ่ะครับ

สงสัยน่าจะใช่แล้วล่ะพี่ ผมสั้นๆใส่เสื้อแขนยาวสีขาวป่ะพี่ พอดีเห็นคุยโทรศัพท์อยู่อ่ะครับ ไม่รู้พี่จะเห็นผมรึป่าวตั้มใส่เสื้อโปโลสีขาว<หุ่นเพรียวๆ>ที่เดินผ่านหน้าร้านพี่ 3 คนตอนพี่คุยโทรศัพท์อยู่อ่ะครับแล้วพี่โอ๊คอยู่ถึงเมื่อรั่ยอ่ะพี่ เผื่อผมไปอีกจะได้เข้าไปทักอ่ะครับ

หวาดดีครับพี่ เมื่อวานตอนสายๆเหมือนผมจะเจอพี่เลยง่ะแต่ไม่รู้ใช่รึป่าวที่เซ็ลทรัลพระราม3เปิดบูทอยู่อ่ะครับ ผมก็ไม่กล้าทักไม่รู้จะใช่พี่รึป่าวง่ะกลัวจะทักผิด ถ้าไม่ใช่ขอโทษด้วยครับพี่ แต่เหมือนมักๆ อิอิ

หายไปไหนแล้วพี่ อิอิ

วันเสาร์ช่วงหัวค่ำอยู่ที่ห้องหรือเปล่าครับ จะเอาเงินค่าเสื้อไปให้

หวัดดีคับ พี่โอ็ค แวะมาทักทายอะคับ

ขอบคุณมากครับพี่ เดี่ยววันไหนเอาเงินเข้าไปให้นะครับ แถวโน้นน้ำท่วมป่าวครับ

วันนี้ลุยน้ำแถวๆซีคอน น้ำเข้ารถเลย อิอิ

หวัดดีครับป๋าโอ๊ค อิอิ

ที่จอดตรงนั้น ไม่ใช่อะไรหรอกพรี่ ข้างในน้ำท่วม อิอิ

ขอบคุงก๊าปพี่ อิอิ ยังไงก้อช่วยแนะนำผมบ้างนะคับ

ยังไงก็ขอให้หาสาเหตุเจอ และแก้ไขได้โดยดีนะครับ
อ่อๆ เสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมา งานเข้าทั้งสองวันครับ

ปล.ส่วนใหญ่จะผ่านแถวพระรามสามบ่อยอยู่ครับ

ตอนนี้เมาออนไลด์กับพี่กริชอยู่พี่ ออนเอมดิ

ดูก่อนดีกว่าว่ามาจากอะไรกันแน่
สตาทยาก
-ตรวจดูระบบไฟ สายไฟ ขั้วต่าง ขั้วแบตเตอรี่ กราวนด์เดิมไม่ดี
-ตรวจดูอายุการใช้งานแบตเตอรี่ เปลี่ยนใหม่ล่าสุดเมื่อไหร่ เก็บไฟอยู่ไหม หมั่นตรวจดูน้ำกลั่นบ้างไหม
-ตรวจดูไดชาร์ท มีไฟออกมาไหม
-ตั้งไฟจุดระเบิดองศาไม่ถูกต้อง
-ตรวจดูไดสตาท มีไฟพอหมุนเครื่องยนต์ไหม

เครื่องยนต์เบนซินระบบหัวฉีด
-ตัวเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (THW,ECT)
อาจจะเสีย เสื่อม สายขั้วต่อหลุด หลวม
ทำให้ระบบอุ่นเครื่องยนต์ไม่ทำงาน หรือทำงานไม่ปกติ

-ตัวช่วยเร่งรอบเดินเบา ( ISCV)
อาจจะเสีย เสื่อม สายขั้วต่อหลุด หลวม ตัวแกนด้านในตัวฝืด
ทำให้ระบบช่วยเร่งรอบเดินเบาไม่ทำงาน หรือทำงานไม่ปกติ

-ตัวเช็คตำแหน่งลิ้นเร่ง (TPS)
อาจจะเสีย เสื่อม สายขั้วต่อหลุด หลวม ตำแหน่งเคลื่อนไม่ตรงตำแหน่ง
ทำให้ระบบสตาทเครื่องยาก

ถ้าว่างๆก็โทรมาคุย ปรึกษา หรือถามได้ครับ จะได้ช่วยกัน ผมเองก็ไม่ใช่ช่างยนต์โดยตรง
ถ้ารู้ก็ช่วย ถ้าไม่รู้ก็บอกไม่รู้ครับ ยังไงถือว่าช่วยเหลือกันไป แหะๆ
เบอร์โทร 0850123153

แอบมาดึกๆดื่นๆ ไม่รู้ทำไรอยู่ อิอิ

ขอบคุณมากครับพี่ รูปยังมีอีกเพียบเลยครับ เข้ามาดูเรื่อยๆนะ

ไว้ค่อยเจอกันคราวหน้าพี่ ผมไปอีกแน่ มันโคตรๆ

ปล.เรื่องพ่นควันนี่ต้องท่านอาร์มกับท่านอาร์ท สุดจริงๆ

หวัดดีคับพี่โอ๊ค ผม ฟิว นะคับ

อยากเห็นรถตัวจิงจัง ^^

หวัดดีคับ พี่โอ๊ค

โอ้โห ปี 40 เจิ้นเข้าปี 51 อ่าคับ อิอิ

พี่โอ๊คเล่นดนตรีด้วยหรอคับ เล่นอะไรอ่าคับพี่

ปล.เพิ่งได้เปิดดูคับ ผ่านมาเดืนกว่า กำ

หวัดดีคร๊าบพี่โอ๊ค

...ช่ายคับผม อิอิ

สบายดีมากมายคับ

แต่ ศก. ไม่ดีเลย หายใจไม่คร่องคอ
รอโอ๊คช่วยขายรถที่ร้านให้อยู่เนี่ย ?

ไม่โหดแล้วพี่ อิอิ ตอนนี้ขายล้อปลิ้นไปนานแว้วพี่ไม่โหดแว้วอ่ะ แต่ผมชอบล้อพี่อ่ะแหล่มดีนะ

หวาดดีคับพี่ล้อสวยโหดเลยนะตะเอง หุหุ

ขอบคุณครับพี่โอ๊ค

ใส่ละโหดเเน่นอนคับ เเต่ตอนนี้เทรนที่เมกา รถขาวล้อต้องเขียวคับ..ลองดูคับ

เอางั้นเลยนะพี่ อิอิอิ

เอ๊า ใครเนี่ย ชื่อไม่คุ้นเลย
55555

อิอิ อยากให้น้องชายมีรถสวยๆกับเขาบ้าง สนับสนุนให้เป็นนักแข่งรถ