ถูกต้องแล้วครับ ใช้วิธีแลกกันนี่แหละ ถ้าถูกใจของ กันและกันสองฝ่าย
ติดเลยครับ ไม่ต้องกลัวเครื่องพัง EK เรา วาล์วกับบ่าวาล์ว ของเราแข็งและทนดีอยู่แล้วครับ ผมวิ่งมา 6 หมื่นกว่ากิโลแล้วครับ ปกติดี...
ไปดูมาแล้ว จริงด้วย เป็นจุดขายหรือเปล่าก็ไม่รู้
ขั้วแบตน่าจะรั่วตรงระหว่าง พลาสติกกับตะกั่วขั้วลบ ไอของน้ำกรดมันมาเกาะเป็นซัลเฟตนั่นแหละครับ
สุดจะบรรยายจริงๆ คิดได้ไงเนี่ย
คนมีน้ำใจ คนดีๆ ต้องยกย่องครับ
ลองดูลูกหมากแร็ค ลูกหมากปีกนก อาจจะหลวมครับ
ยางรองเบ้าโช๊คมันขาดหรือเปล่าครับ หรืออาจจะใส่ไม่ดีก็ได้ เสียงเอี๊ยดอ๊าด ลองดูตัวยึดตัวถังที่มันอยู่หลังเบาะไขให้แน่น มันมีข้างละ 3 ตัวครับ...
ราคากลางทั้ง ยวงเลย รวมสายเบรคด้วยประมาณ 4000 บาท แล้วต้องมีตัวปรับแรงดันเบรคด้วย ลองโทรไปหาคุณ noomth ดูครับเผื่อมี...
คำถามน่าสนใจดีครับ ผมรอฟังด้วยคน ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงผมอยากหามาใส่บ้างครับ
นานๆจะทำซักครั้ง เอาถูกๆนี่แหละ ตามโลตัสก็ได้ครับ เครื่องขัดถูกๆ แต่ผมใช้ผ้าขนแกะของ 3M ครับ
18" - 20" ตามข้างบนเลยครับ ผมก็เคยถามเหมือนกัน ลองเข้าไปดูเพิ่มครับ http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=612468
เกียร์หรือไม่ก็ลูกปืนล้อครับ
สีสันสดใสดีครับ
อย่าคิดมากครับ ซื้อมาแล้วก็ใส่มันซะเลยจะได้ไม่เสียของ ถ้าไปซื้อของแท้อีก ก็จะหมดตังเพิ่มอีก ของก๊อปมันก็ไม่ได้เลวร้ายจนเกินไปหรอกครับ
ถ้าจะติดผมแนะนำหัวฉีดอย่างเดียวครับ
ถ้าหา coupe ได้สภาพสวยๆก็เอาไปเลยครับ หุ่นมันสวยจริงๆ
ไปดูแล้ว เยี่ยมเลยครับ
ข้อมูลแน่นจริงๆครับ
ของผมใส่ลายทางอยู่ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
