แรงๆกันไปคร๊าบบบ
ไอเดียดี เยี่ยมคับ น่ารักทั้งรถ ทั้งคู่แต่งงานคับ
อยู่รุ่นเดียวกับน้องผมเลย
120 คับ ยังไงก็ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะคับที่มาโพสคุยกันในนี้ ปล. ในหน้านี้จะมีกระทู้ของเด็กอัสสัมอยู่ คุณ Honda Racing...
รอชมคับ
ผมก็อัสสัมบางรักเหมือนกันคับ อิอิ
ก่อนที่จะเลือกแคม อยากให้พิจารณาสิ่งเหล่านี้ก่อนคับ 1. จะโมดิฟายเพื่อไปใช้อาราย Drag / Street / Circuit หรืออื่นๆ 2. ใช้เทอร์โบอาราย...
สวยคับ
คิดงบประมาณมาก่อนคับ อย่างอื่นว่ากันทีหลัง
Profec B spec II
ผมว่าส่วนใหญ่แล้วแต่อู่ที่ไปทำมากกว่าคับ บางอู่ก็จะผูกกับมือจูนเนอร์เป็นคนๆไป เพราะว่าจูนรถของที่อู่วิ่งได้เวลาดี+ไม่พัง...
ผมว่าแต่ล่ะอุปกรณ์คงจะช่วยกันได้ไม่มากคับ อาจจะช่วยได้บ้าง แต่เป็นเปอร์เซ็นต์ที่น้อย ชั่วโมงนี้คงต้องพึ่งรถสาธารณะแล้วล่ะคับ ถ้าจะประหยัดจิงๆ...
ถ้าเอาดีเซลมาทำ ต้องเอาฝาสูบมาแปลง ค่าทำเหนอยู่ราวๆ 2 - 3 หมื่นบาทคับ แต่ตอนนี้เค้าว่ามันยังไม่ 100% กัน คนเลยยังไม่ค่อยกล้าเท่าไหร่...
1G หรือไม่ก็ 1UZ ตอนนี้ราวๆ 3 หมื่นปลายนะคับ
ชอบ Batpod + Bastang 55+
ไม่เคยผิดหวังจากรถค่ายนี้สักคัน สุดคับ
ตอนแรกปีนี้กะไป Sepang แต่เห็นว่ามี Singapore ในเมืองเลยอยากลองของใหม่ แต่สุดท้ายแล้วเหตุผลนึงที่ปีนี้ผมไม่เลือกไปดูที่ Singapore...
ที่มาที่ไปมันจะมีในแผ่น DVD ของภาค2 คับ ที่เป็น Special Features ต้องลองไปหาดู ส่วนภาค 4 รอชมยาวๆกันปีหน้าคับ
สวยมากคับ
จัดมาคับ เดี๋ยวนี้มีแต่เครื่อง 6 สูบแถวเรียงแล้วก็พวก V ที่แรงๆกัน อยากเหนอารายใหม่ๆบ้าง
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
