เดี๋ยวลองตัดมาให้ดูก่อนดีไหม
คิดดิ รีบนะ เดี๋ยวคนอื่นก๊อปไปอีก...........
สวยไหม
พี่นุ่น.... เครื่อง 4JH เดือน มกราคม พศ.2551 สาเหตุ เครื่องยนต์ไม่มีกำลัง บูชสลักก้านสูบหลวม กันรุนหลวม แหวนหลวม เฟืองปั้มน้ำมันเครื่องหลวม...
พี่ป๊อบแต่ ตาปี๊บทำพัง เครื่อง 4JA1 เดือน มกราคม พศ.2551 สาเหตุ รีบไปรับไปรับกิ๊ก(น้องก.)ทำให้เครื่องที่มีแรงบิดมหาศาล ดันเกียร์ แตก...
เปลี่ยนหัวฉีดครับ........เอาจอฟ้าดรอบน้ำมันรอบ ต่ำๆ ..........ใส่A/F วัดดูว่าบางหรือหนาไป........ ไม่ก็กล่องพ่วงอย่างพี่โอมว่าก็ได้ดีครับ ง่ายดี
สวัสดีปีใหม่ครับ
อย่าดีกว่าครับ วาล์วแรงดัน กับทามเมอร์ บางคนเอาของไมตี้ที่มีกรู6เหลี่ยมเอาไว้ตั้งได้มาใส่ ผมคิดว่า ต้องวาล์คุมแรงดัน(เรกูเรทปั้ม)...
มิตติ้งกันอีกเมื่อไหร่ดีครับ
ของอะไรหรอ บอกมั่งดิ......
แค่เบิลเครื่องจะออกตัว แบตเตอรี่ก็ระเบิดแล้ว แรงไม่แรงคิดเองเอง........
วาล์แรงดันจะมีผลก็ต่อเมื่อเราไปเปลี่ยนหรือปรับแต่ลูกทามเมอร์แล้ว ถ้าทามเมอร์ของเดิมไม่ต้องปลี่ยนวาล์แรงดันขอให้อยู่ในสภาพดีไม่เสียก็พอแล้วครับ...
ที่เล็งไว้ก็มี พี่ป๊อด และเพื่อนอีก 2หรือ3คน มีน้ำใจทั้งนั้นครับน่านับถือ อีสุคลับ
แผนที่ครับ
ไม่ต่ำกว่า 160 ครับ.......จริงๆแล้ว 6BG เทอร์โบ จะเป็นเบอร์ 111 นะครับ........ วาล์วหลังปั้มของ 2L ปั้มไฟฟ้าไม่เวิร์คครับ ถ้าจะใส่เอาของมังกร...
รัน เครื่อง 4JA1 เดือน ธันวาคม พศ.2550 สาเหตุ ไม่ทราบสาเหตุ อาการกระเดื่องวาล์วไม่ทำงาน ไม่แคมชาร์ฟ ก็เฟืองอำนวยมีปัญหา
ไม่เป็นไรครับ..........
เย็นนี้นะตอนเย็นจะเข้าไปที่ร้านพี่ต้อยพอดี
ใครจะซื้อปั้มติ้ก ต้องระวังให้ดีนะ บางทีอาจะเจอของเสีย มันรั่วออกมาทางขอบด้านบน สังเกตุง่ายๆ ถ้าเสื้อกับตัวขั้วหัวปั้มติ้กมันขยับหรือให้ตัวได้...
ชองพี่ชัย ผมฝากรันไปเมื่อวานซึนแล้วนะ ของพี่โจ้ เดี๋ยวผมฝากไว้ที่ร้านพี่ต้อยก็แล้วกันนะครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
