สักวันต้องจัดมาสักตัวครับของคุณภาพของไทยแบบนี้ แต่สงสัยว่าของ YATT มันมีกระดูกงูไหม แล้วถ้าเกิดการถลอกขึ้นมาจะซ่อมที่ไหน...
กัดฟันซื้อของแท้ดีกว่าครับ สบายใจกว่า
เป็นแนวเดินไม่นิ่ง แต่วิ่งสาด......หรือเปล่าคราบ 555 เข้าเรื่องดีกว่า การเป็นเปลี่ยนฝาสูบมาแล้วรอบไม่นิ่งอาจเป็นไปได้หลายสาเหตุครับ...
สวยดีครับ สียังเนียน
คอไอดีแปลกๆ แต่ขับดีแน่นอนครับ
เปลี่ยนเครื่องครับคุ้มกว่าถ้าคิดจะขับคันนี้ไปอีกนาน เพราะว่าค่าซ่อมก็หลักหมื่นแล้ว ถ้า B16 A เกียร์ออโต้มาลงดีกว่า ไม่ก็ B20
แนะนำโช๊คญี่ปุ่นดีกว่าครับ เหมือนที่พี่ๆ ข้างบนบอก ส่วนตัวเคยใช้ Koni กับ eibach ไม่ค่อยชอบเท่าไรถ้าคุณเป็นคนขับไม่เร็ว ต้องการขับสบายๆ...
ถ้าผ้าเบรกไหมต้องเปลี่ยนอันใหม่ไปเลยครับ เพราะผ้าเบรกมันเสียคุณสมบัติไปแล้ว อาการที่เป็นไปได้อย่างอื่นคือ ลูกสูบเบรกเป็นตามด...
B18 B น่าเล่นกว่าครับ ประกบร่างอาจไม่จบ งบปาน มีค่าใช้จ่ายอื่นๆ เช่น จูนกล่อง ค่าสาย Vtec ค่าปาดฝา ค่าน๊อตฝาสูบตามมาอีก หา B18B แต๊นๆ ดีกว่าสบายใจ...
อู่ไหนครับ ความสามารถช่างไทยสุดยอด
เพราะว่าจานจ่ายที่เราใช้กันจะจุดระเบิดตามการหมุนของเพลาข้อเหวียงเป็นการทำงานแบบ mechanic ครับ...
เคยเป็นเหมือนกันตอนล้างห้องเครื่องเอง ให้ทำแบบพี่ข้างบนบอก บางทีปลั๊กหัวเทียนอาจไม่แน่ก็ได้ครับ แต่ถ้าซวยก็สูบเน่าไปแล้ว 1 สูบ
ซื้อแถวคลองถมพอได้ไหมครับ น่าจะหาได้ไม่ยาก
1. เครื่องตระกูล B ใช้ระบบจานจ่ายซึ่งเป็นระบบจ่ายไฟที่เป็นแบบเก่าอยู่ครับ สังเกตว่ารถสมัยใหม่จะใช้ระบบ direct coil...
มันคือจานจ่ายแบบoptical ใช้ใส่แทนจานจ่ายแบบ mechanic แบบที่ใช้ในรถเราๆ ครับ ที่เห็นในรูปเป็นของมิตซูครับใช้กับเครื่องบีได้พอดีเหมาะกับการทำ direct...
อาจจะเป็นแบบนี้ :eek:
แพงประมาณนั้นแหละตามราคาน้ำมันครับ ตอนนี้ลงมาสัก 300 ได้ แพงจริงๆ
มันคืออะไรเนี่ย ลองทายกันดู
ของซิ่งในตำนานนะเนี่ย เห็นของพี่โมวางทิ้งอยู่ในห้องเก็บของทีบ้านเมื่อ 2 ปีก่อน ไม่รู้ว่ายังอยู่หรือเปล่า
อยากได้เบอร์ร้านของเอ๋เฮดเดอร์ครับ อยากรู้ที่ตั้งชัดๆ ด้วยครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
