มาแว้วววววววว ค๊า
ผมก็ว่าอยู่ครับได้ข่าวว่าเป็นไฟเบอร์ใจไม่ถึงกลัวงานจะเข้า บอกเหมือนกับป๊าผมเลยครับว่ามันต้องทำรูมาให้แต่รถผมหน้ามันเตี้ยลงกว่าเดิม...
ตามมาส่อง คร๊าบบบบ
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
แหล่ม ครับ :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
ของเทพ (โพธิ์งาม) อีกแว้วววววววววววววววววววว
เข้ามาสืบราคาครับ งั้นน้ำหม้อน้ำไปดูมาข้างนอก ขวดละ 190 ผมก็ซื้อได้จินะ เพราะถูกก่าศูนย์ นึกว่าจะรวยอย่างเดียวซื้อไม่ได้ซะแว้ววววววว...
ล้อลายนี้มัน เท่ห์ จริงๆ อิอิ
ผมไม่ฉีดก็ไม่เคยมีปัญหานะพี่ แถมวิ่งโคดๆ รึจะลอง อิอิ ผมว่านะจะปักหมุดปัญหาแก๊สเลยดีก่ารู้สึกว่ามันจะเป็นปัญหาระดับชาติ...
คิดได้ไงอ่ะ แหล่มมาก
พี่กับผมรถสีเดียวกันเดี๋ยวเราไปจัดแก๊งกันบ้าง อิอิ :D:D:D:D:D:D:D:D
ขอบคุณมากครับพี่ติ่ง ผมว่าแล้วต้องจุดๆนั้นงั้นคงต้องถอดแผ่นปิดใต้เครื่องด้วยใช่ไม๊ครับ ขอบคุณมากครับ พี่ติ่งหนึ่งในใจคุณจริงๆ...
ผมล้วงหารูถ่ายน้ำตรงหม้อน้ำมาแต่เช้าแล้วครับหาไม่เจอช่วยด้วยยยยยยยยยย แล้วรูไล่ลมอีก ดูตามรูปในคู่มือไม่ได้ช่วยเลยคร๊าบบบบบบบบบ พี่น้อง...
เขินจัง วันหยุดยังตื่นแต่เช้า อิอิ ที่ทำงานแม่งไม่อยากตื่น วันหยุดนี่แทบไม่อยากนอน :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
เรื่องแม็กรอท่านอื่นครับ ส่วนโหลดทำได้หลายแบบตามกำลังทรัพย์ ก็มี เช่น ตัดสปริง หรือบางร้านก็เป่าดัดให้ใหม่ ใส่สปริงโหลด...
ติดไม่ยากครับ เค้ามีทั้งแบบชิพไลท์เป็นแท่งๆ แยกก็มี รึว่าเป็นแพคเก็จมาทั้งวัดรอบทั้งชิพ ส่วนเรื่องรอบเท่าที่ทราบ มันตั้งได้ทุกรอบตั้งแต่ 1000...
มารับทราบในฐานะผู้ร่วมใช้บริการ :D:D:D:D:D:D
ถ้าเป็นตอนใช้แก๊สผมเคยเป็นครับบางครั้งเบรคขึ้นเนินเข้า D แทบไม่ทัน ตอนแรกสายหัวเทียนรั่วครับ เปลี่ยนใหม่ ดีขึ้นแปบนึง...
โหวตแล้วครับ แต่ลิงค์มันไปหน้าสอง แต่จริงๆแล้วรูปอยู่ในหน้า3 ครับพี่
ไหว อ่ะป่าววว อืมถามอีกนิดครับ ว่ามันต้องเติม กี่ขวดครับ ของนิสสัน นะครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
