65. หมายเลขอะไรไม่รู้ มันติดอยู่ที่ตัวคาบูฯ [IMG] 66. เริ่มกระทำการรื้อ ... เปิดมันออกมา ... [IMG] 67. เจ้ารูๆ ทองเหลืองนั่นแล...
62. ยกออกไปแย้วววววว... [IMG] 63. อื่มมมมมม มันคือ ..... ไม่รู้อ่ะ ลืมถาม... (อยู่ใต้คาบูฯอ่ะคับ) [IMG] 64. คาบูฯ ตัวเป็นๆ [IMG]
มาต่อกันที่ล้างคาบูฯ กันต่อเลยครับ....... 59. นี่เลยครับ คาบูฯของผม .... (ท่อไอดีสวยจัง หุหุหุ) [IMG] 60. เอาท่อสวยๆนั่นออกซะก่อน.......
56. ล่างในห้องคลัทซ์แล้ว ก็ออกมาดูดีอย่างที่เห็น ... (อย่างน้อยก็ดีกว่าเดิม หุหุ) [IMG] 57. เอาล่ะ .... เตรียมยกกลับเข้าที่.... [IMG] 58....
53. ล่างไปไอ้น้อง (ผู้ช่วย ล่างไป ส่ายหน้าไป) [IMG] 54. ได้แค่นี้จริงๆครับพี่ .... (อยากเอาไปปัดเงาอีกแล้ววว) [IMG] 55....
50. จากนั้น ยกทั้งหมดไปล้างด้านนอก อีกด้าน ที่ไม่ได้ล้างตอนเปิดเกียร์ออกมา.... (ในห้องคลัทซ์ ดำ หนา มักๆ) [IMG] 51. ระหว่างนั้น ก็นำ...
47. ระหว่างรอแห้ง ก็มาทากาวยางที่ขอบฝาห้องเกียร์ [IMG] 48. ประกอบร่างงงงง ..... [IMG] 49. ไขน๊อตยึดให้เข้าที่เข้าทาง [IMG]
44. เมื่อล้าง แห้งแล้ว ก็ใส่ ซีลหน้าเกียร์ ของใหม่ลงไป [IMG] 45. จากนั้น ก็ใส่ ซีลต่อลมดูดเฟือง และทำการประกอบชุดเฟืองเกียร์กลับลงไป...
40. มาแล้วครับ ของใหม่ (จากใหญ่ไปเล็ก) ซีลหลังเครื่อง 380 บาท, ซีลหน้าเกียร์ 250 บาท และ ซีลต่อลมดูดเฟือง 80 บาท (เวงจริงๆ) [IMG] 41....
37. อุปกรณ์ทั้งหลายจากชุดเฟืองเกียร์ ที่ผ่านมาชำระบาปด้วยโซล่ามาแล้ว [IMG] 38. ระหว่างนั้น...
34. ทำการล้างชุดเฟือง ด้วยน้ำมันโซล่า [IMG] 35. ดูกันชัดๆอีกที กะซีล 3 ตัวที่ถอดมา ยี่ห่อ NOK [IMG] 36. แล้วก็ชัดๆอีกที กะ จานกด +...
31. ระหว่างนั้น น้องอีกคนก็ทำการถอด Fly Wheel หลังจากที่ถอด จานกด + แผ่นคลัทซ์ ออกมาแล้ว [IMG] 32. นี่งายยยยยยย ซีลหลังเครื่อง ......
28. หน้าตาของเจ้าแผ่นคลัทซ์ครับ [IMG] 29. หลังจากถอดชุดเฟืองบางตัวออก ก็จะพบกับ ... ซีลหน้าเกียร์ (ไหนๆถอดแล้ว ก็เปลี่ยนด้วยซะเลย) [IMG]...
25. แท่งๆที่เห็นตะกี้ มันจะเสียบออกไปที่รูข้างๆนี้.....ส่วนตรงกลาง เป็นรูที่ออกไปเจอลูกปืนคลัทซ์ [IMG] 26. มันนี่เอง... ซีลตัวลมดูดเฟือง ......
22. ไขๆ งัดๆ ยกๆ .... [IMG] 23. โอ้วววว มันช่างสวยงามจริงๆ (โชคดี ที่ไม่เจอฟันเฟืองสึกหรอ....) [IMG] 24. ไอ้นี่ไง....ซีลตัวเล็กๆ...
19. ช่างกำลังแงะลูกยางที่ปิดลมดูดเฟืองอยู่... [IMG] 20. เจ้าตัวนี้ คือ หม้อพักลม ที่จะใช้ในการดูดเฟืองเกียร์ น่ะครับ (เทออกมา...
16. มาดูฝั่งเกียร์ที่ยกลงมา ก็จะพบกับเฟืองที่จะไปหมุนเกียร์ และลูกปืนคลัทซ์ (เจ้านี้แหละ เสียงฟื้ดๆๆๆ) [IMG] 17. มาดูหวีจานกด + แผ่นคลัทซ์กัน...
13. ถอดออกมาแล้วครับ เพลาขับ ทั้ง 2 ล้อ.... (เก่าเชียว) [IMG] 14. เมื่อถอดทุกอย่างที่ยึด ที่เสียบอยู่กับชุดเกียร์ออกแล้ว ก็ค่อยๆยกลง.......
10. กลับมาดูกันต่อครับ ต่อไปก็ถอดเพลาขับ.... [IMG] 11. ระหว่างนั้น ช่างอีกคนก็กำลังถอดน๊อตต่างๆที่ยึดชุดเกียร์ กับเครื่องอยู่.. จากรูป...
7. ให้ดูสภาพโช้คกันครับ รูปนี้ฝั่งคนขับ [IMG] 8. สภาพโช้คฝั่งคนนั่ง (สังเกตุว่าแฉะเชียว) [IMG] 9. ซ่อมมาไม่ทันไร รั่วอีกแล้วววววว [IMG]
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
