แว๊นๆ เนี้ยน่ากลัวมากเลย หลอนเลยขนาดไม่ใช่รถตัวเองนะ
OS เลยดีกว่าครับ สูตรสำเร็จครับ
อันนี้มันคุ้นๆ ไม่รู้ว่าสโลแกนใครนะเนี๊ย
:D:D:D ก๊าบๆๆๆ ผมก็ยังไม่รู้ว่ารถผมแรงหรือป่าว แต่ผมว่ามันแรงได้ไม่นาน เดี๋ยวมันก็ชิน แต่จุดมุ่งหมายในการทำรถของผมก็คือการเรียนรู้ครับ...
4.1 ผมว่า Oนะ
ถ้างั้นผมว่าจะใช้ Inter จำพวกช่องตั้งอะครับ ไม่ก็ของ 1JZ เดิมๆก็ได้ หรือไม่ก็อีสุ iteq ครับเพราะ Inlet outlet อยู่ข้างเดียวกัล...
มันเป็น Graphic photoshop คุณ Reload (น้องภัค) Sporttruck เค้าใส่ร้าย(ป้ายสี) ให้กับรถพี่อะ...........ก็เลยออกมาเป็นแบบนี้...............5555555555
ไม่รู้หมายถึงอารายนะ แต่คงหาไม่ได้หรอกตรงกับSpec รถอะ ใส่อินเตอร์ก็ต้องมีเจาะรถบ้างนะครับ แต่ถ้าอยากได้ความหนา ความยาว ความกว้าง ท่อ Inlet Outlet...
ผมว่าก็งั้นๆแหระ เดี๋ยวว่าจาเปลี่ยน Intake ใหม่น่าจาดีครับ
ต้องลองวิ่งยาวๆดูใคราเหี่ยวก่อนกัล....อิอิ ไม่ต้องคิดมากรถเปล่าฟรีทิ้งอยู่แล้ว รถคอกได้เปรียปเห็นๆเพราะมีน้ำหนักกดล้อหลังฟรีทิ้งน้อยกว่าเห็นๆ...
น้องบีก็พูดเกินไป
ไม่ขนาดนั้น พอไปวัดไปวาได้
เอาใจช่วยครับ
เดี๋ยวได้รู้จัก
ไม่ท่วมหรอก พอดีพนักงานการไฟฟ้าฝ่ายผลิตหลับเพลินกะดึกเปิด Damper เพลินไปหน่อยน้ำทลักออกมา.......อิอิ
ไม่ต้องงงหรอกครับ มันเป็นแบบนี้ เฟืองท้ายก็คือ Final Gear ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายแต่เกียร์เดิม...
ตอบไม่ได้ต้องดูองค์ประกอบหลายอย่าง ก็ลองใส่ดูก่อนว่าเปงไง แล้วค่อยไล่ดู เป็นคำตอบสุดท้าย
Overhaul ไงครับพี่เป็นคำตอบสุดท้าย
สาเหตุเกิดจากแช่ยาวเกินไป ไม่มีอินเตอร์ น้ำมันไม่พอ เครื่องยนต์ระบายความร้อนไม่ทัน ลูกสูบติด
ดีครับ น้องเอ๋
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
