ถ้าอยากได้ติดจริงก็แนะนำไฮโดรลิคเลย เพราะยกขึ้นลงได้ด้วย จะใช้งานสะดวกกว่า แต่ให้ใข้แบบอิสสระสี่ล้อ จะทรงตัวเวลาวิ่งเร็วๆดีกว่า...
ถ้าใส่หลังแข็งคู่หน้าเลย เท่ๆมากมาย แต่ว่าคนนั่งจะไม่คอยรีแรคเท่าไหร่ ---------- Post added at 23:08:25 ---------- Previous post was at...
วันนี้เวปคุงพี่เข้าไม่ได้หรอๆๆ ส่วนคอมสงสัยเมนบอร์ดพัง แต่เก่าแล้วเลยช๊อบมาใหม่งิ ^^
กลับมาแล้วงิ พอดีคอมพัง >.<
ต้องขอโทดพี่เอกด้วยพอดีติดไปงานถ่ายหนังสือแฟชั่น เลยไม่ได้ไปเลย เสียดายๆ = =
ขอบคุณพี่ๆทุกๆคนมากๆนะคะ พอดีคอมพังเลยไม่ไดเข้ามาดูเลยค่ะ-*- อย่างทีพี่ๆหลายคนว่าอาจจะจำรถผิดคันก็เป็นไปได้เพราะนู๋ขับJazz เดิมๆเลย...
ช่วงนี้นู๋ยืมไอดีพี่มาเล่นเป็นประจำ ก็เลยขอเอาไอดีนี้โพสเลยละกันนะคะ เรื่องมีอยู่ว่า เมื่อประมาณหนึ่งทุ่มครึ่งที่ผ่านมา ขับรถกลับจากมหาลัย...
ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาด เจอกันแน่นอน
ดูจากล้อ แล้วน่าจะใส่เบรคสกายได้ แต่ถ้าเบรมโบปั้มโตๆ อาจจะไม่รอด - - ตอนนี้มีโปรเจคในใจว่าอยากเปลี่ยนเป็นเครื่องอะไรเอ่ย ถ้าเป็นตะกูล JZ...
เค้ารับสมัครตำรวจต่างชาติไหมเนี่ย :D:D:D
ไม่เจอพี่เบียร์ตั้งนาน คิดถึงจัง ^___^
ตอนนี้เราใช้เป็นตัวในรูปนี้อยู่ แต่ถ้าจะให้แนะนำ ก็คงเป็นเบรคสกาย เพราะหาล้อใส่ด้วยง่าย ราคาไม่สูง และใช้งานได้ดีมาก...
ถ้าชุดเบรคก็มีหลายตัว แบบตรงรุ่น ไม่ต้องแปลงก็มี เบรคของ M3 (แต่ช่วงนี้ราคาแรง) หรือไม่ก็ของพวก 325, 328...
น่ารักดีจัง แต่ราคาต้องโหดร้ายแน่ๆเลย
ใครว่างก็มาได้เลย มากันเยอะๆนะ หรือโทรถามก่อนก้ได้โดยตรง 081-921-2250 biz ---------- Post added at 22:07:09 ---------- Previous post was at...
คนเดี่ยวนี้เหนแก่ตัวจิงๆ ระยำแท้ๆ เซ็งๆ ยังไงก็ระวังตัวเองไว้ก่อนดีที่สุด
โดยปกติส่วนมาก จะใช้จานเดิม แต่เปลี่ยนดุมเป็นสกายแล้ว เจาะรูจานเดิดเอา มักจะทำไปพร้อมๆกับเปลี่ยนเพลาข้างเป็นสกาย (เหมาะกับกรณีเครื่อง turbo...
ซะงั้น >.<
สมาชิกใหม่ก็ได้ได้เลย ยังไงทางคลับเราจะนัดเจอกันก่อนแล้วเข้าไปด้วยกัน ติดตามรายละเอียดได้ในหน้าเวปบอร์ เด่วจะตั้งกระทู้นัดพบเร็วๆนี้ ^___^
อีกสองวันแล้วล่ะสิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
