อยากแรงเหมือน Coach จังครับ ขอซัก 15 ต้นก็พอ
อย่าลืมชวนพี่ด้วยนะ
หนีไรมาบี น่ากลัวขนาดต้องหนีเลยเหรอ น่าสงสารจิงๆน้องเรา............อิอิ พรุ่งนี้ไปร้านพี่ต้อยตอนเย็นๆ
งานดีๆแบบนี้ใครก็อยากไปครับ............มิมิ
ลองดูครับ..............................ดึงกันยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
We love Holset หงายเงิบ ...............อิอิ
รอ.................ครับ
เดี๋ยวขอแก้คันเดิมให้จบก่อน แต่คิดว่าคงจบที่ต้อยดีเซลครับ .....มิมิ ปั๊มต้อยเต็ม+4jh=น้ำดัน ต้องให้ต้นเหตุแก้ครับ
มา Up กระทู้วงจรอุบาทว์ครับ ตอนนี้กำลังแก้ไขวงจรอุบาทว์ของ 4JH แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นได้รับคำแนะนำจาก Coach ครับ แก้เสร็จจามาเหลาให้ฟัง
ตาเอเตรียมตัวยัง
แหล่มเลยต้อ
คงเป็นแบบนั้น
รถครับ หรือว่าสาวๆที่ไทยนำ.......มิมิ
แล้วพอจะมีอัตราทดเกียร์ของ 2500 iteq ป่าวครับ เอาแบบทุกเกียร์ครับ จาลองเปรียบเทียบดูครับ แล้วภัคได้ของยัง เห็นว่ารถมีปัญหาอยู่ใช่ป่าวคับ
เมื่อวานก็ไปกับแกมา แต่รอเจ้าตัวมาตอบดีกว่า แต่ขอบอกว่าคนTest ตีนโหดเกิ๊น เหยียบคันเร่งซะมิดเลย ถ้าคันเร่งทะลุเข้าห้องเครื่องได้...
ไม่รู้ครับว่าดีป่าว ยังไม่เคยลองใส่เลยครับ แต่เห็นว่าใส่รถพี่เจี๊ยบก็วิ่งดีนะ แต่เป็นเกียร์เจนะครับ แต่เกียร์วีโก้ยังไม่เคยนั่งเลย แต่เกียร์123...
ครับผม แต่ของผมก็ OS แล้วนะ แต่คงต้องเปลี่ยนแผ่นใหม่ในไม่ช้า ถ้าได้เกียร์เจ
เอาครับต้อ เดี๋ยวรอให้พร้อมต้อง Test ดูบ้างแล้วว่าเปงอย่างไร
ผมก็คิดแบบนั้นครับ เพราะอะไร เพราะ VIGO มันก็ยังเป็นรถกระบะ อัตราทดก็คงเป็นแบบ รถบรรทุก คงสู้เกียร์เจไม่ได้หรอกครับ หรือป่าวครับ Coach
ผมลองมองดูแล้วอยากจาแก้รอบต้นๆครับ แต่ปั๊มจะเป็นอันดับสุดท้ายครับ ต้องโดนเกียร์ที่เค้าร่ำลือกันว่าดีในรอบต้นก่อนจาได้ตัดประเด็น...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
