เพิ่มไซค์ประเก็นครับ ฝามิควรปาดเปงอย่างยิ่ง
สวยหว่ะ ถ่ายให้บ้างดิ
พี่ตั้ม เดี๋ยวไปรับก็ได้.....คริกๆๆๆๆ..... ไปกันเยอะๆครับโซนพระราม2ถ้าไปไม่ถูกก็นัดกันได้ครับแล้วเดี๋ยวขับรถตามกันไป
โหสมาก
ต้องดูครับว่ายอดใบหลังของเทอร์โบลูกใหม่มันใหญ่กว่า48มิลหรือเปล่าครับ ถ้าใหญ่กว่าก็ใส่กับโข่งZเบอร์36ได้เลยครับ...
กลึงโข่งหลังใหม่เลยครับ ต้องดูแปนตรงเสื้อเทอร์โบครับถ้าไม่ใหญ่ไปก็กลึงใส่ได้เลยครับ ส่วนเรื่องกลึงนี้ก็"ป๋าชาญ"เลยครับ...
เห็นใจครับ ขอให้เสร็จไวไวนะครับ
ใช่ครับ น่ากลัวครับ เดี๋ยวนี้วิ่งบนถนนเต่ายังไล่กัดยางรถผมเลย
พี่น้องครับ รถพี่นี่HOLSETรหัสอะไรหรอพี่เหงที่สนามแล้วสวยดีหง่ะ อยากโดนบ้างหง่ะ...
ในความรู้สึกผมนะ(ตามความคิดผิดๆถูกๆของผมเอง) ผมคิดว่าการที่ไม่ลดกำลังอัดแต่บูส20-25มันก็มีสิททำให้เครื่องร้อนเหมือนกันนะครับ...
ไม่ได้นิ่งไม่ได้ขรึมหรอกใช่ป่ะแชมป์ แต่กำลังลังเลและชั่งใจ(หลอนนิดๆว่าจะพังเมือไร)จะทำดีหรือเปล่าใช่ป่ะแชมป์.....อิอิ.....
เดี๋ยวก็เปงปีที่สิบมั้ง.....กร๊ากๆๆๆๆๆ มาเร็วมาช่วยกันปั่มแชมป์ต่อดีกว่า สาวก4M40จะได้เปงเกียร์เรียงให้หมดทุกคันไปเลย
ใช่ครับ เสียเงินหน่อยวิ่งสนามดีกว่าครับ.....ได้รู้เวลารถตัวเองด้วย ระกระแทะอย่างผมยังต้องไปหาสนามวิ่งเลยครับ.....อิอิ...
ไปๆๆๆครับ มีใครตกลงไปบ้างแล้วหง่ะนัท แล้วใครที่อยากไปแต่ไม่รู้จักว่าอยู่ตรงไหน แล้วบ้านอยู่ทางโซนพระราม2ก็บอกกันได้นะครับ...
พี่เป้ซุ่มใส่เทอร์โบอะไรครับเนี่ย แง้มบอกน้องหน่อยสิ สงสัยต้องไปแอบดูที่บ้านป๋าและ.....อิอิ.....
เอาครับ.....เรามาเปิดกระทู้เอาไว้ปั่นแชมป์เรื่องเกียร์ดีกว่า555++
ระวังมันจะมาแบบฉุกเฉินนะแชมป์!!!!! ดูดิใครจะไปคิดว่าขับช้าแท้ๆเกียร์จะแตก โดนทีหลอนแน่ๆแชมป์.....อิอิ.....
ใช่ครับ.....เหมือนกันโดยเวรและกรรม+ชะตาฟ้าลิขิต คอนเฟริมครับขับสบายมากๆยิ่งรอบลองเกียร์4หรือ5นะครับขับแล้วเสียงรอบเครื่องนุ่มกว่าเดิมเยอะครับ...
ถูกครับ ระวังทำแล้วใบจะเช็ดโข่งเน้ออออออ
เดี๋ยวขอโทรไปปรึกษาด้วยนะ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
