จะอ้วกกกกกก
อันนี้ คงปั้มติ๊กมันอ่อนล้า อ่อนแรง ละค๊าบ ต้องบิดไว้ที่ on สักพัก แล้วค่อยจึงสต๊าท :cool::cool:
>>>>& DOWN<<<<
แรงดันมันก็ยังสูงอยู่นี่นะครับ
:D:D อันนี้ เหมือนจะขันแน่นเกินไปป่าวค้าบบบ :D:D
ถูกต้องเลยค๊าบ แล้วบ้านคุณอยู่ไหนอ่ะ สุขาภิบาล 1 ค๊าบบบ ตรงโลตัส บางแคอะคับ :D:D ใกล้ๆ กะพี่เอฟเลย นิ๊สสส เดียวเอง :D:D:D:D
เพลา เหมือนกัน ครับ b13 14 เลยก้อว่าได้ แต่จะไม่เหมือนตรง ถ้าตัวทที่มี abs ค๊าบบ
รถพี่เอฟสีไรอะ เผื่อเคยเหน
ยางตรีนวาวล์ น่ะครับ
ไปด้วยได้เปล่าพี่เอ :D:D:D
ค่ะๆ
อาการหลวมนี่คับบบ แต่ถ้าเพิ่งเปลี่ยนแหวนมา ง้าน คงมะช่ายแระค้าบบ
ว้าวววววว ว่าแต่ OEM Part นี่ ทำไม รอยเยอะจังเลยค๊าบบบ
หล่อกว่าสุดๆอยู่นี่ครับ อิอิ
:D:D:D หวัดดีพี่เอฟ แซมเองคร้าบบ :D:D:D อ่า วัดจันทร์ ป่ะครับ :):)
เปิดตัวช้ากว่ายี่ห้อ อื่น.....
มาแว้วคร้าบบบ ผมสมาชิกใหมมมมม่ สวัสดี พี่ๆ เก่าๆ แก่ๆ ทั้งหลายด้วยคร้าบบบบ ^^ ^^
มาตอบไม่ทันคร้าบบ เอาเปนว่า เพิ่มให้อีกนิ๊สสส cyl = cylinder - กระบอกสูบ in-line = ลูกสูบวางเรียงอยู่ในแถวเดียวกัน DOHC = Double OverHead...
ฮ่าๆ
:D:D:D
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
