ฝากตาเอกะแชมป์เข็นให้น้องผมด้วยครับ รู้สึกว่าจะแค้นมากๆๆ เข็นก่อนแล้วค่อยสวนเอาแบบยาวๆเลยนะครับ .........................อิอิ
ของตามืดหรอครับ แล้วมัดวี้ดดดมั้ยครับ มีใครอยากได้มั่ง เบอร์50 ปู้ววววเหมือนกัน
555 จะเข็นกันใหญ่
พี่เจี๊ยบครับมีโข่งหลังเบอร์ 60 มั้ยครับ 58 ก้อได้ มือ2ยิ่งดีครับ จัดให้น้องหน่อยครับ ขอบคุณครับ
เอาปั๊มครัทช์ล่างไปคว้านใส่ลูก NPR ครับ ของ6ล้ออ่ะ นิ่มชัว
http://unsai-.hi5.com
เคยเป็นเหมือนกันครับ ไปจูนปั๊มใหม่แล้วหายครับ อีกอย่างก็เป็นยางแท่นเครื่องอ่ะครับ รถเก่าๆที่ไม่เคยเปลี่ยนยางแท่นเครื่องพอมันเสื่อมสภาพหรือฉีกขาด...
หมายถึงอะไรครับ ผ้าทองแดงไม่ได้ทำให้แข็งครับ แต่ถ้าครัชท์แข็งมาจากหวี เอาแม่ปั๊มครัทช์ล่างไปคว้าน ใส่ลูกปั๊มให้ใหญ่ขึ้นครับ ถ้าเป็นอีซูสุ...
แลกกะผมก็ได้ครับพี่นุ่น ฟรี ฮิฮิ
ตามช่างเบริด์เลยครับ ผมอีกเสียงเชียร์TF06
holset เลยพี่รุต อยากอยู่เหมือนกัน ฮิฮิ
เหอๆ พลาดซะแล้วน้องเราไปเล่นกะ 4M ทำตามคำแนะนำทีพี่ๆเค้าบอกละกัน
แหล่มๆๆ
แจ่มกระจ่างเลย.........เยี่ยมจริงๆ
ช่างเบริดครับเพื่อนผมก็ไดเร็คครับ เครื่องอีซูสุ 2500 ไปเจาะมาเหมือนกันก็วิ่งดีนะครับ แล้วถ้าเป็นไดเร็คช่างเบริดใช้หัวฉีดของอะไรหรอครับ...
โอ้ววว.......................หวัดดีครับพี่โอ๊ด ผมตั้มครับ เพื่อนก้องครับเคยไปร้านพี่โอ๊ดตอนที่พี่ไก่ทำเซฟฮยู่อ่ะครับ เด็กบ้านโป่ง
เจาะเพื่อสะใจ..............เฮ้ยไม่ใช่ล้อ่ล่นนะครับ...........อิอิ เจาะเพื่อให้น้ำมันที่หัวฉีดที่ออกไปยังห้องเผาไหม้เยอะขึ้น เวลาใช้บูสต์เยอะๆ
แป่วว...............ไม่กล้าตอบเลย
จัดเลยพี่เจี๊บย.....................เอ้ย!!โค้ช
ตอนนี้ผมทำงานอยู่ชลบุรีครับ จะกลับวันเสาร์ไม่ทุกอาทิตย์นะครับ เข้าไปที่ร้านได้เลยครับแต่งไม่แต่งไม่เป็นไรครับคุยกันเป็นเพื่อนกันได้รู้จักกันครับ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
