30 ไม่อยู่ครับ วันอื่นไม่มีปัญหา เสาร์-อาทิตย์ นี้ก็ได้ ถ้าว่างกัน
ถ้าไม่ใช่วันธรรมดา ว่างอีกทีเดือนกุมภา เลยครับ เสนอช่วงเย็น วันธรรมดา หรือวันศุกร์ก็ได้ เน้นประชุมเป็นหลัก ไม่เน้นอบายมุข
8.8 ครับ
555 ตำแหน่งที่ว่านี่เข็ดยิ่งกว่าก้องอีก หุหุ
รถก้องวิ่งดีมาก โดยเฉพาะช่วง 160-220 แรงจริงๆ
ไม่ควรเอาเป็นตัวอย่างเลยครับ ที่ผมกล้าวิ่งเล่นกับก้อง เพราะขับกันมาจนรู้หมดแล้ว วิ่งบางนา-บางประกง ด้วยกันเป็นสิบครั้ง เวลาไปแข่งที่พีระ...
เครื่อง 7 ถ้าเป็นโบเดิม แล้วบูสต์ไหลไป 1.8 ผมว่าไม่น่ามีอะไรครับ และก็ถ้าเกิดมีอะไรเสียหาย โดยมากไม่ต้องเช๊ค มันจะมาให้รู้สึกเอง...
ใช่แล้ว ต๊อกเริ่ม พอต๊อกแซง ก้องตาม เลยตามกันไปหมด
เวลาเติมของแพง ไม่เคยเจอซะที งั้นเล่นของถูกต่อดีกว่า
ทำเป็นพูดว่าขับกินลม เริ่มคนแรกซะงั้น
เป็นเรื่องที่น่ายินดีมาก ว่า พี่โอ๋ ยินดีจะรับตำแหน่งประธาน Evolution Thailand แล้วครับ
M3 E92 นี่แรงดีจริงๆ ปลายไหลมากๆ แต่ผมว่าช่วงกลางๆ น่าจะสูสี หรืออาจจะเสร็จก้องด้วยซ้ำ แต่ยังไงความเร็วสูง M Power 8 สูบ 4,000 cc กินแน่นอน
เอาแบบ endurance วิ่ง 55 กม. ตามระยะทางลอยฟ้าละกัน ใครพังก่อนแพ้
ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้สูง จะมีตัดบ้างครับ แต่ถ้าตั้งเย็นเลย คือบิดเกือบเย็นสุด หรือถอยไปหน่อยก็ได้ จะไม่มีอาการนี้
รุ่นใหญ่ เน้นในสนาม แต่ถ้าซัดเล่นๆ สั้นๆ พอ ok :D
วิ่งจริงคงเสร็จตามาร์ชแน่ๆ เล่นเป็น 2.4 โบหย่าย น่ากลัวๆ
ล้อกันเล่นครับก้อง ไม่แข่งอยู่แล้ว เน้นขับกินลม ชมวิว
เอาไงก็เอา แต่ชนะเลี้ยงจะดีกว่า
ไปแน่นอนครับ หนาวๆ แบบนี้ รถแรงขับสนุกขึ้นเยอะ เดี๋ยวรอซัดกับคันที่เปลี่ยนประเก็นซะหน่อย :cool:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
