เดี๋ยวนี้ มือไม่ธรรมดาแล้ว สำหรับน้องก้อง รถเป็นรองเค้าหมด แต่เร็วดีจริงๆ สุดยอดมากน้อง
ตามนั้นครับ
มีตวามสุขมากๆ นะน้อง ขอให้รถแรงๆ ไม่มีพัง
ผมไม่แน่ใจว่าเวสเกต 8 กับ 9 จะเหมือนกันนะครับ ไม่แน่ใจว่าใช้แทนกันได้
ยืนยันให้ครับ ว่าแคม HKS 272/272 lift 10.8/10.2 ขับง่ายแทบไม่ต่างจากเดิม
โชคดี มีสุข สมความปรารถนา :present: :cake:
เลือกให้ตรงความต้องการครับ Tomei Poncam หรือ Tomei Procam เพราะเสปกต่างกันพอควร
เลี้ยงเมื่อไหร่บอกด้วยเน้อเสี่ยมาร์ช HBD คราบ
รถผมเคยเป็นอาการคล้ายๆ แบบนี้ หายังไงก็ไม่เจอ สตาร์ทแล้วเงียบ อีกสักพักถึงจะสตาร์ทได้ ลองมาหลายอย่างไม่หาย สุดท้ายเปลี่ยนแค่สายแบต หายเป็นปลิดทิ้งครับ
อ่อ ผมหมายถึงโลโก้ด้านหลังเสื้อครับกั๊ก ที่มีคำว่า Lancer หน้า Evolution Thailand ตามแบบเสื้อล่าสุด ว่ามันจะไม่ตรงกับชื่อคลับจริงๆ
แบบนี้สวยดีครับ แต่ว่าอยากจะขอปรึกษาท่านประธานและสมาชิกว่า ถ้าคลับเราชือ Evolution Thailand แต่เสื้อด้านหลังเพิ่ม Lancer เข้ามาที่หน้า Evoth...
ปัญหาคือเป็นวันธรรมดาทั้งสองวัน ไปไม่ได้แน่ๆ ครับโอ๋
ง่ายๆ ก็จูนกล่องเดิมใหม่โดยแก้ตัด 180 ด้วย เปลี่ยนปั๊มติ๊กกันเหนียว และก็ปรับบูสต์เพิ่มเป็นสัก 1.4-1.5 ครับ
สรุปก็คือ V-power เป็นเบนซิน 95 เหมือนเดิม แต่เพิ่มสารชะล้างวาวล์ไอดีเข้าไป ส่วนผู้ที่หวังอยู่กับ ออกเทน 97+...
ผมว่าขับ 2 กับ ขับ 4 ต่างกันตรงออกตัวครับ แต่ถ้าลอยตัวแล้ว ผมว่าขับ 4 น่าจะมีโหลดมากกว่า น่าจะช้ากว่านะ วิ่งทางตรงอย่างเดียว แบบลอยตัว...
เจ้าของเป็นแฟนอีโวตัวจริง มีทั้ง 9 และ 10 บอกแค่นี้ ก้องคงรู้แล้วว่าใคร
ขอบคุณครับโอ๋ สรุปแล้ววันไปซ้อม ผมขับตามไปละกัน :asl:
สรุปงานนี้ น่าจะมี อีโว 10 ไปวิ่ง 2 คัน แต่ทางซูบารุก็คงส่งแมว STi มาปะทะด้วยไม่รู้ 1 หรือ 2 คันครับ
1.27@3,500 ดรอปเหลือ 1.05-1.10@6,500 เอาทีละเกียร์ ไม่รู้ แต่เกียร์ 1-2 ถ้ารถเดิมๆ น่าจะน้อยกว่านี้ ถ้าเอาแคทออกแล้ว บูสต์อาจจะมากกว่านี้สักหน่อย
แค่งานแรก ก็รู้แล้วว่าเทอมประธานแค่ปีเดียว ไม่พอแน่
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
