ที่ผมใช้นะครับ เหล็ก เส้น + ลูกปืน แล้วเชื่อม ยึด ฝั่ง ฝาครัช อีกข้าง ใส่พัดลม [เชื่อมเสื้อแล้ว] ไอ้ที่เป็นเหล็กเส้นมันอาจดูหน้าเกลียดก้...
Boxer ก็คือ รถสีขาวๆ จาก ค่ายไทเกอร์ [รถไทยทำนี่แหละ] ส่วนใหญ่ จะเห็นตำรวจขับ [ไอคันสีขาวๆ ทรงเดียวกันกับ cbr] นั่นแหละครับ ที่เค้าเรียกว่า...
มาเจส ตี้คือลูก ของรถป๊อบคันใหญ่ๆ ของยามาฮ่าหนะครับ 1 สูบเนี่ยแหละครับ แต่เป็นรถ 200กว่า cc 250หรือเท่าไหร่นี่แหละจำไม่ได้ ลุก boxerผมเบิก0...
สนับสนุนครับ หา ไม่ได้ก็ใช้ลูกมาเจสตี้ก็ได้ครับ 69 มิล เหมือนกัน ลูกแท้ เป็นพอ ลูกแท้เบากว่าเยอะ ไปเล่นพวกลุกแต่ง หนังมากมาย โยนใส่หัวหมา หมาสลบ...
ผมไปโรงกลึงที่ นครปฐมนะครับ ส่วนเรื่องชัก ของนูโวผม ตอนนี้ ชักแค่ 2 มิลเองครับ ก้าน rgv ลุกบ๊อกเซอร์ [69 มิล] ที่ใช้ลุกบ๊อกเซอรืเพราะ...
น่าจะทำ ชักสั้นนะครับ ผมว่าชักสั้น ของนุโวผมชุดนี้ ขับสะใจกว่าเยอะ อัดกับชักยาวไม่ต้องอาย + ร้อน และพังยาก ต้นมาอย่างปิ๊ด ควันกลบ...
ผมเสียวจัง 0.5 มิล พังเอาได้นะครับ -*- ร้อนๆ มันขยายตัวนะ ละผมว่า ดูๆแล้วแล อะไหล่คุณไม่พร้อมเลยนะครับ ทำไปเสียวพัง นะ อย่าเสี่ยงเลยงับ...
เฟืองท้าย---- 700 แคม----800-1200 ครัช ------1000 คาร์บู ----- แดช 1000-1350 ทำฝา วาว ไทเกอร์ -โซนิต----- ประมาณ 1พัน หมกลูกไวส์ 150 อิอิ...
ไม่ล้วงแคร้งเอาอะครับ ไปเจียกานทำไม -*-
ก้านโมโน ผมว่าก้านเคเลยดีกว่าครับ ถูก + ทน แล้วเล่นก้านยาวขนาดนี้ ผมว่า กดชักโหดไปเลยครับ ปลายมาแรงดี สัก 12 มิล กะลังโอเค แล้ว...
air blade ไม่กล้าทำอะครับ แถวๆ สามพรานมันเคยระเบิดขาขาดด้วยหงะ น่ากลัว - - ฝาอยู่ใกล้กับถังน้ำมันซะ - - ผมว่าแอร์เบลดเดิมๆดีกว่านะครับ...
มีแค่ลูกอย่างเดียว ไม่วิ่งหรอกครับ - -
ไม่ทราบเลยอ่ะครับ
ไล่เฟืองใหม่ ดีกว่านะครับ ถ้า ยืดก้านนี่ มันราคา สูงกว่า แต่เรื่องพังก้อไม่ได้พังง่ายนะครับ ยกเว้น ก้านขาด -*- ต้นดีๆ ลอง ไล่เม้ดเบาๆดู ครับ...
ร้าน ผมไม่ค่อยรู้หนะครับ มันแล้วแต่ละที่มากกว่า - * - ถ้ายกรถมา ทำร้าน ที่ผมทำกับเค้าก้อได้ครับ นครปฐม อยู่ใกล้ๆตลาดดอนหวาย รับรองความแรง ครับ...
วาว 34 ก้าน ผมว่าก้านเค ทนกว่าโมโนนะ ถูกกว่าด้วย ยกไปทำก้อ หมื่นกลางๆได้แหละครับ ไม่น่าเกิน 16k
สภาพโหดดีว่ะ -*-
ใช้ความรู้สึกไงครับ -*-
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
