ใช่ๆๆ ถ้าไม่มีลูกค้าบอกเดี๋ยวลูกค้าไปให้เสริมนะ
ถ้าเป็นเครื่อง4J โบเดิมเท่าที่เห็น ทุกคันทำปั้มแล้วจะพบว่า บูทส์ไหลเพราะว่ามันคายไม่ทั้น ถ้าเป็นเครื่อง3000 แปลงปั้ม ก็ทะลักไป30ปอนด์เลย...
ตอบยากครับ แม็กดุ้งหรือป่าว ใส่อแด๊ปเตอร์แล้วทำเซนเตอร์บอลหรือปาว บรรทุกหนักมา หรือกระแทกอะไรมาทำให้เพลาคดไหม อีกหลายอย่าง...
วันที่เท่าไหร่ครับ...........ค่าสมัครเท่าเดิมหรือป่าว เห็นในบอร์ด บอกว่า ถ้ารถเกิน8-11 คันจะมีถ้วยให้ 5 อันดับ จริงหรือป่าว และ
อย่างนี้มาลุ้นกับน้ามาด กันเลยครับ ยินดีด้วย ครับ
ไปกันครับ ถ้าเราไปกันเกิน 10 คันผมจะไปคุยกับเอียเก๋าให้ เพิ่มอันดับ เป็น 5 จะได้มีโอกาสลุ้นกันครับ.......
เอามาฝาก
บูทส์จะได้ไม่ไหล ไม่งั้นเทอร์โบคงพังแน่ๆ
อยากรู้จังว่าบูทส์ เข้าไปเท่าไหร่ ใช้ยางอะไรคับเนี่ย.... บอกบ้างได้ไหมครับ ....
ไม่ได้เอาชนะ เอาแค่สนุกๆพอครับ เหมือนเราได้ขับรถไล่กันในถนน หรือขับโกคาร์ทแข่ง สนุกกว่ากันเยอะครับ
ET. หรือป่าว ครับ หรือว่าเวลาเต็มๆเลย สุดยอดครับ เอาใจช่วยคับเจอกับร้านสุภาพดีเซลแน่ๆ คู่นี้
โทรไปถามเลยคับ รวมช่างเชียงกง เบอร์อยู่ข้างล้าง เลยคับ
ได้06-7 ไปแข่งครอสแล้วเรา มิมิ
ผมก็ไม่รู้จะตอบยังไงเหมือนกัน แต่เท่าที่รู้ ปาก 2 ชั้นแบบเดิมของ Holset ของ TF-06 ที่ไม่มีร่องลมให้ใบล่างกินลมถูกตามหลักการเหรอครับ...
เมื่อวันเสาร์และอาทิตย์ที่ 26/27 ที่ผ่านมา ได้ไปลองทำการแข่งขันรายการ Super Club รุ่น Club race มีผลการแข่งขันดังนี้ ชนะเลิศ พี่เจ(ชโลทร)...
แถวนี้เล่นรถกันเยอะเหมือนกันนะครับเนี่ย....
1.เปลื่ยนเป็นปั๊มดิบวิ่งดีกว่าเดิมมากไม 2.ปั๊มดิบโบเดิมรับบูสมากสุดเท่าไร 3.อยากวิ่งได้15วิต้องทำอะไรบ้าง ลองเข้าไป www.sporttruck.info...
พี่ตี้อารมณ์ดีจังครับ.....
สวยครับ....... ชอบมากโหลดกำลังงาม ไม่เตี้ยไม่สูง กำลังดีแบบผมชอบจริงๆ
มีใครลองเหยี่ยวเงินกับกรีนทีบ้างหรือยังครับ....เห็นราคาต่อดีกรีแล้ว น่ารอง น้องๆ เหล้าขาวแต่ กินหอมน่าโดน.......!!!
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
