SWRIL 4JG2 ไม่รู้จะทนความร้อนไหวเปล่า แต่เปลี่ยนเฟืองหน้า+ปั๊มเป็น DIRECT อีกหน่อยก็คงจะเป็น DIRECT เต็มตัว
เข้ามาหาความรู้ กำลังจะโดน 4JG2 เหมือนกันครับ รบกวนผู้มีประสบการ์ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 1. ทำเป็นไดเร็คเปลี่ยนฝา+ลูกสูบ 4JH...
ประมาณนั้นม้างงงง
4JG2 เป็นแน่แท้ คงขับแบบสเวินไปก่อน กลัวเรื่องความร้อนอ่ะ
คงจบที่ 4JG2 อ่ะครับ
มาติดตาม อิ อิ อิ
มาวันแรกของสัปดาห์ครับ
จัดไปเลยครับท่านต่ายเดี๋ยวผมเสริมเอง อิ อิ อิ
คงจอดอีกเป็นเดือน ฮื่อ ๆ ๆ
ทำเป็นไดเร็ค แต่เดี๋ยวขอดูงบประมาณก่อนครับ ตอนนี้ยังสับสนอยู่ อีกใจก็ 2800 นอก
หาอยู่ครับ คอมมอนเรลก็น่านะ 55555
มาวันหยุด
เอางัยดีกับตัวจี๊ดเนี่ยยยยย
ครับผม
อยากมาปรับทุกข์ด้วยกันไหมล่ะท่าน 55555+
จัดกันไปท่านต่ายฝากด้วยนะโซนชลบุรีอ่ะ
ใครเอาค้อยไปเคาะล่ะครับท่านเอ อิ อิ อิ
เครื่องพังงัย เลยถอดเทอร์โบเก็บในห้องโดยสาร อิ อิ อิ
ไดเร็คเครื่องพังมาครับ
ขอความรู้เครื่อง ISUZU 4JG 3100 หน่อยครับ ถ้าเครื่องยังไม่แปลงเป็น Direct น่าเล่นไหมครับ ผมกลัวเรื่องความร้อน และความทนทานอ่ะครับ :sad:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
