เห็นพี่ตุ๋ย แกเคยบอกว่า ถ้าไฟ AYC ขึ้น แล้ว ไฟ ABS ขึ้นด้วย สาเหตุส่วนมากจะมาจาก Sensor ABS สกปรก / คลาดเคลื่อนหลุดตำแหน่ง / น้ำมัน ABS และ AYC...
ตำแหน่งวัด Oil Pressure ในระบบ มีความสำคัญครับ เราต้องเลือก จุดวัดให้ถูกต้อง ถึงจะได้ค่าที่ถูกต้องครับ ตามอุดมคติ Oil Pressure ของระบบ...
เรื่องน้ำมัน ขอย้ำเพิ่มเติมนะครับ ว่าควรพกถัง น้ำมัน ถัง แดง 18.5ลิตร สำรองน้ำมันติดตัวไปด้วยครับ ถังซื้อได้ที่ Home Pro ทุกสาขาครับ ราคาถังละ...
เวลากดคันเร่ง 100% เต็มๆเท้า มีอาการสะดุด หรือ สะอึก บ้างหรือเปล่าครับ ถ้ามีแสดงว่ายังมีอากาศรั่วอยู่ ถ้าไม่มี แต่รอบฟาดขึ้น แต่รถไม่ไป ก็เป็นที่...
ถ้าพ่วงเป็น TWIN ผมเกรงว่าแรงดันน้ำมันอาจจะdrop ลงครับ เพราะเราใช้ปั๊มตัวเดิม อัตราแรงดันปั๊มเท่าเดิม แต่จะตกลงมาเท่าไรต้องลองดูครับ
เพิ่มเติม 1. ถุงมือ 2. หมวกกันน็อค 3. รองเท้าหุ้มส้น 4. นมค. สำรอง เผื่อเติมเพิ่ม 5. เบอร์โทรรถสไลด์ ไม่ต้องเตรียมไปครับ ผมมีเบอร์หลายเจ้าไว้รอบริการ
การระบาย ความร้อน Heat Exchanging ขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่หน้าตัดอย่างเดียวครับ ยิ่งขนาดใหญ่มากกว่า พื้นที่รับลมมากกว่า และหลอดใหญ่กว่า...
ไว้ว่างๆ มานั่งคุยกันครับ
จะแข็งแรงหรือไม่ขึ้นอยู่กับ 1. ฝีมือ ของช่างที่ทำ 2. ความปราณีตและละเอียดของช่างที่ทำ 3. การควบคุมงานของช่างที่ทำครับ เพราะทั้ง 2 แบบ...
คงจะเป็นโข่งหลัง ด้านในของเทอร์โบครับ อาการนี้ เพื่อความมั่นใจ ควรถอดเทอร์โบ ส่งไปตรวจสอบ ที่ร้าน Turbo Dynamic ตรงลาดปลาเค้าดีกว่าครับ...
แค่นี้ก็สุดยอดแล้วครับ เยี่ยมครับ
ช่วงนี้งานแข่ง ต้องขอตัวก่อนครับกลด เพราะจะวิ่ง รุ่นเล็ก รุ่นใหญ่ มันก็ต้องใส่เต็ม แล้วไปทดเวลาออกตัวแทน พังมันตลอดชาติ ตั้งแต่เลิกแข่ง...
ส่วนตามาร์ชจ่าย ช้าต้องจ่าย 5,000 โลด ครับ
สรุป พี่โอดำเนินการจองสนามให้เป็นที่เรียบร้อยครับ ในส่วนที่ยังขาด พี่โอจะดูแลจัดหาเพื่อนๆจาก MitsuSport มาเพิ่มเติมให้ครับ...
ถ้าขึ้นลูกกลิ้ง หน้า-หลัง ไม่มีปัญหาครับ ให้มันปั่นไปทางเดียวกันครับ แต่ควรจะมีอะไรดึงหรือดัน ตัวรถไว้ซักหน่อย
นักเรียนทุกท่านกรุณาโอนเงิน ค่าสนามตามกำหนด เพื่อให้เราสามารถจัดการและดำเนินการต่อได้โดยด่วนครับ 1. ผม *** โอนแล้ว 2. มาร์ช 3. อาร์ม ***...
เดี๋ยวเสื้อเอาไปให้นะครับ ตกลงเป็น มีทติ้ง ที่แดนเนรมิต นะครับ จอดรถด้านหน้าปราสาท
ถ้าวัดจากเบ้าหัวเทียน ไม่ใช่การวัดอัตราส่วนกำลังอัดที่แท้จริง ครับ แต่เป็นการวัดแรงอัดอากาศในกระบอกสูบนั้นๆ...
สรุป แดนเนรมิต 5 โมงเย็น จอดรถด้านหน้าประสาท นะครับ ใครไปถึงก่อน จองโต๊ะด้านนอกห้องแอร์ดีกว่าครับ ในห้องแอร์ ผมกลัวติดไข้หวัด 2009 ครับ
ใช่ครับ ไม่มีปัญหาอย่างที่ก้องว่า แค่วัดระยะเคลียร์แรนท์ ชาร์ฟก้าน กับ ก้านสูบอันใหม่ ให้พอดี ก็ไม่มีปัญหาครับ สำคัญตอนประกอบครับ รูนมค....
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
