ทำเครื่อง 1 อู่ ทำคลัตซ์ 1 อู่ ทำเฮดเดอร์ 1 อู่ ทำช่วงล่าง 1 อู่ ทำสี 1 อู่ นี่ยังไม่ได้ไปจูนใหม่ อีก 1 อู่เลย 555.. ครบๆแล้วคงต้อง 6 อู่...
ถ้าใช้กล่องทำรอม หรือ กล่องพ่วง ให้ไปแก้ A/F Ratio ที่กล่อง และดูความเหมาะสมขององศาไฟจุดระเบิดจากMapในกล่องเอาครับ แต่ถ้าใช้กล่องเดิม...
ได้ครับ อัตราทดเกียร์ 4 และ 5 และเฟืองท้าย ชิดกว่าหน่อย ปลายจัดกว่า และกินน้ำมันขึ้น
รถเทพ จอดหลายอู่ว่ะ กว่าจะกลับมาได้เที่ยวนี้ เบ็ดเสร็จต้องจอดถึง 5 อู่เลยว่ะ
งานหน้าเอาใหม่ ตอนนี้รถเทพ ผมมันออกจากอู่มาแล้ว มันแรงมาก... แต่จะไม่พังคาเท้าได้ซักกี่วัน 5555..:cool:
ตามนั้นครับ ขอแสดงความยินดีกับคนเก่งของเราทุกคนครับ โดยเฉพาะน้องโอ๋ Evo5 ได้ถ้วยใหญ่มาเลย ยินดีด้วยน้อง เก่งๆๆๆ
งั้นลองตั้งเวลาเซ้ทซัก 10 วิ ดูครับ ว่ามันทำงานได้ตามนั้นหรือไม่ ส่วนมากที่เจอโหมดตั้งเวลาจะมีให้เลือก 2 โหมด สำหรับตั้งเวลาเป็น 2 ค่า...
ขยายพอร์ต ถ้าขยายมากเกินไป จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเรื่องการไหลของอากาศอย่างมาก ถ้าพื้นที่การไหลของอากาศ ก่อนเข้าห้องเผาไหม้ขยายกว้างมากเกินไป...
ลองกดเล่นดูโลดครับ วิธีใช้ปุ่มมีแค่ กด1ครั้ง หรือกดDouble เท่านั้น ลองกดแต่ละปุ่มทั้ง2แบบ ดูแล้วดูหน้าจอว่ามันเปลี่ยนไปเป็นโหมดไหน ก็ไล่ไปตามนั้นครับ
ดีครับ เอาไว้มาแชร์เป็นข้อมูล อีกหน่อย พวกเราคงต้องเล็งๆ ไว้เหมือนกันครับ
รถรุ่นเดียวกันเค้าทำเป็นรถโครง ลง 10ต้น กันไปหมดแล้วครับ อายเค้าจัง :o นึกถึงอดีตอันยิ่งใหญ่ :cool:
ว่าแล้ว.. ก็อยากแรงกับเค้ามั้งจัง
สวยทุกรุ่นครับ โดยเฉพาะรุ่นที่มีพริตตี้ยืนหน้ารถ 555...
เจอกันครับ
1. เครื่องอีคาร์ ขับหน้า ทอร์คมากๆ มักจะลงที่เพลาข้างสั้นฝั่งขวาก่อน ทำให้เวลาออกตัวแรงๆรถกินขวาครับ ส่วนที่มันกินซ้าย อาจะเป็นเพราะ...
วิธีที่ 1 ซ่อมฝาเดิม 1. วาวล์แท้ ตัวละ 3-400 บาท ตัวไหนคดก็เปลี่ยนเป็นตัวๆไป อย่าไปเอาวาวล์ N/A มา ส่วนมากถ้าขาดที่เกียร์ 1-2 จะคดราวๆ 4-6 ตัว...
สรุปจากโต๊ะที่ประชุม กลุ่มคนแก่ ณ.ร้านโคขุน โพยางคำ มี 1.พี่โหน่ง 2. พี่แก้ว 3. ผม 4. ต้น 5. มาร์ช ไป5 คันครับ เจอกันที่สนาม 12.00 น....
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
