ได้ครับ ความจริงเอารถอะไรไปวิ่งก็ได้นะ Bracket 17-19 - 20 N/A ก็วิ่งได้ครับ
กราฟ กับ เวลา ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดีมากแล้วครับ
ยังมีเวลาครับกั๊ก ใจเย็นๆ BK ทั้ง 3 รุ่น ยังงัยก็วิ่งได้สบายครับ
จัดมาๆ งานแดร๊กไปหมด
หาในอินเตอร์เน็ทก่อนครับ เพราะอะไหล่ 1-3 ตอนนี้หายาก แทบทุกชิ้น หรือสอบถามพี่ตุ๋ย www.mitsusport.com ครับ ถ้าจะเล่นโช้คอีโว 1-3...
สวิตซ์ และ หน้า Contact คงหลวม หรือ สกปรก ทำให้กระแสไฟเดินไม่สะดวก และมีความร้อนสะสมสูงครับ อาการนี้อาจจะต้องรื้อคอพวงมาลัยออกหาสาเหตุ...
อาการที่เคยเจอในพวกรถแดร๊ก คือ คลัตซ์ไม่จาก เพราะแผ่นจานรองคลัตซ์ไม่ได้ระยะ หรือโก่งครับ ต้องรื้อคลัตซ์มาตั้งระยะ ปรับหน้ากันใหม่ครับ...
Y77/DY AC10877
ได้ครับ เตรียมรถให้พร้อม แล้วเจอกันที่สนาม ลงทะเบียน 10.00 น. ครับ
เอาอีคาร์ มาทำ อีโว3 ต้อง Spot เพิ่มเพราะแรงบิดเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า โดยเฉพาะตัวถังด้านห้องเครื่อง และมุมตะเข็บเบ้าโช้ค ซุ้มห้องโดยสาร...
ผมก็ซื้อกับ PS. Power เจ้าเดียวกับคุณ T_4wd ครับ ราคาถือว่าถูกกว่าเจ้าอื่นครับ ส่วนเบอร์ที่แนะนำ ถ้ารถไม่ได้เอาไว้แข่ง ใช้งานปกติมีซัดบ้าง...
ลองดูตามนี้ 1. เวลาเครื่องร้อน แล้ว เครื่องดับไปเอง หรือ สตาร์ทไม่ติด ให้ตรวจสอบ คอยล์จุดระเบิด 2. เครื่องไม่ดับเอง...
ใช้เบอร์ 8 พอครับ เบอร์9 ไม่แนะนำ เพราะ อากาศเย็น ตอนเช้า สตาร์ทแล้วหัวเทียนชอบบอด
7 GT-A เวลา 14.** วินาที ต้องมีให้เห็นครับ มาร่วมสนุกกันครับ
ประกาศ จากที่ประชุมกรรมการอาวุโส ของชมรม ขอเเปลี่ยนแปลงรุ่นที่ 7. PRO Handicap ไปเป็นรุ่น Braket 17 วิ แทนครับ เนื่องจาก...
มีอีกวิธีหนึ่งที่ลองได้ง่ายๆ คือลองตั้งระยะขาคลัตซ์ใหม่ดูครับ ของเดิมอาจจะต้องระยะขาคลัตซ์ตื้นเกินไป ทำให้คลัตซ์จากออกเร็วเกินไป ไม่ได้จังหวะ...
อาการนี้มาได้จาก 2 สาเหตุหลัก 1. คลัตซ์ ปรับตั้งไม่เหมาะสม 2. ซิงโครแมทซ์ ของเกียร์ถอยจะสึก แต่ล่าสุดเราถอด-ประกอบคลัตซ์มา...
ขับ 2 ก็ลงได้ หลายรุ่นครับ งานนี้จัดขึ้นเพื่อเป็น Track Day กระชับมิตร ของ กลุ่มเพื่อนๆรถมิตซู เพื่ออบรมและรณรงค์การแข่งขันในสนามครับ...
อีกเกือบ 1 เดือน น่าจะทันนะดิว
อาการคลัตซ์ไม่จากครับ ต้องรื้อคลัตซ์ออกมาปรับตั้งใหม่ครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
