• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Tora, post: 506368, member: 42034&quot;]ผมก็สาวกน้าเหลิมครับ ว่าจะช่วยดูให้แต่หมดสิทธิ์ครับ เพราะผมไม่ได้ติดแลมด้า</p><p>ผมใช้หม้อเมจิกครับ พี่เก้าบอกว่าหม้อเมจิกมันไม่ไวติดแลมด้าแล้วไม่ค่อยเห็นผล เลยไม่ได้ติด</p><p>แต่รถผมใช้งานได้ปกติดีนะครับ รอบเดินเบาก็ดี แร่งก็ดี ผมจูนเองครับ แต่ต้องจูนบ่อย ๆ เหมือนกัน</p><p>ประมาณ 2 อาทิตย์ครั้ง เพราะรถผมมันมีผลกับกรองอากาศมากเลย พอกรองเริ่มตันก็ต้อง</p><p>ถอดมาเป่าแล้วจูนใหม่ ส่วนใหญ่ก็ตั้งเซ็นใหม่ ส่วนเพาเวอร์วาวกับไอเดิลไม่ค่อยเปลี่ยนเท่าไรครับ</p><p>แต่ผมก็เริ่มจูนใหม่ทั้งหมดแหละเพราะกูรูหลายท่านเขาว่าไว้แบบนั้น หลังจากทำดูผมก็ว่าดีนะ</p><p><br /></p><p>อาการหลังจากกรองเริ่มตันแล้วไม่ได้จูนคือ เวลาเบรกแล้วรอบจะตก บางครั้งอาจถึงขั้นดับเลยครับ</p><p>เพราะแก๊สมันท่วมตอนที่เบรก แต่เวลาเหยียบเบรกแล้วเข้าเกียร์มันจะดูปกตินะครับ (เกียร์ออโต้)</p><p>ยกเว้นถ้าหนักจริง ๆ รอบก็จะตกมาประมาณ 400 รอบครับ ซึ่งปกติขณะเข้าเกียร์แล้วเหยีบเบรก</p><p>รอบจะอยู่ประมาณ 600-700 รอบครับ</p><p><br /></p><p>ปล. จริง ๆ แล้วผมสนับสนุนให้หัดจูนเองนะครับ เพราะในความรู้สึกผม ถ้าจูนเองเป็น มันจะสบายครับ</p><p>วันนี้เกิดไม่ถูกใจขึ้นมา หรือมีไรเปลี่ยแปลงขึ้นมา เราก็ทำเองได้เสร็จ แล้วการที่เราจูนเอง มันก็จะได้</p><p>อย่างใจที่เราต้องการ เหมือนกับการปรุงอาหารหนะครับ เช่น การที่เราไปกับเพื่อนซัก 5 คน</p><p>สั่งก๋วยเตี๋ยวมากินกันคนละชาม คนทำก๋วยเตี๋ยวเขาก็จะปรุงรสกลางมาให้ บางคนชอบก็กินแบบนั้นเลย</p><p>แต่บางคนชอบหวานก็เติมน้ำตาล บางคนชอบเค็มก็ใส่น้ำปลา คนชอบเปรี้ยวก็ใส่น้ำส้ม</p><p>การที่คุณจะให้คนอื่นปรุงให้ถูกใจคุณมันยากกว่าที่คุณจะปรุงเองครับ ถ้าคุณสามารถจูนได้เอง</p><p>คุณจะมีความสุขกับการใช้แก๊สขึ้นอีกเยอะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X