Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Starlet Club
>
เอารถไปติดแก๊สมา
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="หนุ่ม UD, post: 523649, member: 40224"]รถผมปกติใช้แกสโซฮอล 91 ครับ ติดแก็สมาก็ไม่มีปัญหาอะไร สำหรับสถานที่ติดแก็สก็มีมากมายเยอะแยะไปหมด โดยทั่วไปจะมี 4 ระบบให้เลือกครับ </p><p>1. แบบมิกเซอร์ธรรมดา ใช้สวิตซ์สับเปลี่ยนระหว่างแก็สกับน้ำมัน ส่วนใหญ่จะใช้กับรถที่ใช้เครื่องคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีดก็ใช้ได้ครับ ขึ้นอยู่กับการติดตั้ง และวิธีการตัดสัญญานหัวฉีดและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ขอย้ำนะครับจะต้องตัดสัญญานหัวฉีดและปั๊ม ถ้าร้านบอกว่าตัดสัญญานหัวฉีดอย่างเดียวแสดงว่าติดตั้งไม่ถูกต้อง</p><p>2. แบบมิกเซอร์+ออโต้สวิตซ์ เหมือนแบบที่ 1. แต่ใช้ออโต้สวิตซ์ทำการสับเปลี่ยนระหว่างแก็สกับน้ำมัน โดยใช้รอบเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนด</p><p>3. แบบมิกเซอร์+แลมด้าคอนโทรล เหมือนแบบ 2. แต่เพิ่มกล่องควบคุมเข้ามา ใช้สัญญานจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนเป็นตัวควบคุมการจ่ายแก็สครับ ใช้ได้กับเครื่องหัวฉีดเท่านั้น</p><p>4. แบบหัวฉีด+กล่องควบคุม เปลี่ยนจากมิกเซอร์มาเป็นหัวฉีด เพิ่มสัญญานเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมาเข้ามาครับ</p><p>***สำหรับรถที่วางเครื่องและมีการเดินสายไฟใหม่ หลายๆคนจะเจอคือ การนำไฟจากสวิตซ์กุญแจไปควบคุมปั๊มโดยตรง ซึ่งจริงๆแล้วไม่ถูกครับ ลองดูก็ได้ บิดกุญแจไปตำแหน่ง ON ปั๊มจะต้องไม่ทำงาน หรือทำงานแป๊บนึงแล้วหยุด เวลาเกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ดับ แต่กุญแจยังอยู่ในตำแหน่ง ON ปั๊มทำงานตลอดเวลา ถ้าเกิดสายหรือท่อน้ำมันรั่วจะอันตรายมาก อีกอย่างช่างเค้าจะเอาสัญญานตัวนี้แหละไปควบคุมการเปิดโซลินอยด์แก็ส ถ้าเครื่องไม่หมุนแก็สจะไม่จ่ายครับ</p><p>***เวลาไปติดตั้งแก็สที่ร้าน นอกจากเรื่องการติดตั้งแล้ว ควรจะคุยให้เรียบร้อยเรื่องของการตรวจสภาพ ปกติร้านจะต้องมีวิศวกรที่สามารถออกใบรับรองให้กับเราได้ เวลาไปตรวจสภาพที่ขนส่งจะได้ไม่มีปัญหา อ้อ..ระวังด้วยนะครับ ตอนนี้มีใบปลอมออกมามาก ร้านต้องรับผิดชอบในกรณีนี้ด้วยครับ</p><p>1. ตรวจสภาพไม่ผ่าน ร้านจะต้องทำการแก้ไขให้เราจนกระทั่งสามารถตรวจสภาพผ่านโดยไม่คิดเงินเพิ่ม</p><p>2. ในกรณีที่ยืดเยื้อ หรือมีเหตุให้ไม่สามารถไปตรวจสภาพได้ภายในกำหนด ซึ่งโดยปกติจะไม่เกิน 15 วันนับตั้งแต่วิศวกรออกใบรับรองให้ ทางร้านต้องรับผิดชอบ ไม่ใช่ให้เราเดินทางไปหาวิศวกรคนนั้นเอง (โดยปกติจะเป็นอาจารย์ตามมหาวิทยาลัย) ซึ่งทำให้เราต้องเสียเวลา[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="หนุ่ม UD, post: 523649, member: 40224"]รถผมปกติใช้แกสโซฮอล 91 ครับ ติดแก็สมาก็ไม่มีปัญหาอะไร สำหรับสถานที่ติดแก็สก็มีมากมายเยอะแยะไปหมด โดยทั่วไปจะมี 4 ระบบให้เลือกครับ 1. แบบมิกเซอร์ธรรมดา ใช้สวิตซ์สับเปลี่ยนระหว่างแก็สกับน้ำมัน ส่วนใหญ่จะใช้กับรถที่ใช้เครื่องคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีดก็ใช้ได้ครับ ขึ้นอยู่กับการติดตั้ง และวิธีการตัดสัญญานหัวฉีดและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ขอย้ำนะครับจะต้องตัดสัญญานหัวฉีดและปั๊ม ถ้าร้านบอกว่าตัดสัญญานหัวฉีดอย่างเดียวแสดงว่าติดตั้งไม่ถูกต้อง 2. แบบมิกเซอร์+ออโต้สวิตซ์ เหมือนแบบที่ 1. แต่ใช้ออโต้สวิตซ์ทำการสับเปลี่ยนระหว่างแก็สกับน้ำมัน โดยใช้รอบเครื่องยนต์เป็นตัวกำหนด 3. แบบมิกเซอร์+แลมด้าคอนโทรล เหมือนแบบ 2. แต่เพิ่มกล่องควบคุมเข้ามา ใช้สัญญานจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนเป็นตัวควบคุมการจ่ายแก็สครับ ใช้ได้กับเครื่องหัวฉีดเท่านั้น 4. แบบหัวฉีด+กล่องควบคุม เปลี่ยนจากมิกเซอร์มาเป็นหัวฉีด เพิ่มสัญญานเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมาเข้ามาครับ ***สำหรับรถที่วางเครื่องและมีการเดินสายไฟใหม่ หลายๆคนจะเจอคือ การนำไฟจากสวิตซ์กุญแจไปควบคุมปั๊มโดยตรง ซึ่งจริงๆแล้วไม่ถูกครับ ลองดูก็ได้ บิดกุญแจไปตำแหน่ง ON ปั๊มจะต้องไม่ทำงาน หรือทำงานแป๊บนึงแล้วหยุด เวลาเกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ดับ แต่กุญแจยังอยู่ในตำแหน่ง ON ปั๊มทำงานตลอดเวลา ถ้าเกิดสายหรือท่อน้ำมันรั่วจะอันตรายมาก อีกอย่างช่างเค้าจะเอาสัญญานตัวนี้แหละไปควบคุมการเปิดโซลินอยด์แก็ส ถ้าเครื่องไม่หมุนแก็สจะไม่จ่ายครับ ***เวลาไปติดตั้งแก็สที่ร้าน นอกจากเรื่องการติดตั้งแล้ว ควรจะคุยให้เรียบร้อยเรื่องของการตรวจสภาพ ปกติร้านจะต้องมีวิศวกรที่สามารถออกใบรับรองให้กับเราได้ เวลาไปตรวจสภาพที่ขนส่งจะได้ไม่มีปัญหา อ้อ..ระวังด้วยนะครับ ตอนนี้มีใบปลอมออกมามาก ร้านต้องรับผิดชอบในกรณีนี้ด้วยครับ 1. ตรวจสภาพไม่ผ่าน ร้านจะต้องทำการแก้ไขให้เราจนกระทั่งสามารถตรวจสภาพผ่านโดยไม่คิดเงินเพิ่ม 2. ในกรณีที่ยืดเยื้อ หรือมีเหตุให้ไม่สามารถไปตรวจสภาพได้ภายในกำหนด ซึ่งโดยปกติจะไม่เกิน 15 วันนับตั้งแต่วิศวกรออกใบรับรองให้ ทางร้านต้องรับผิดชอบ ไม่ใช่ให้เราเดินทางไปหาวิศวกรคนนั้นเอง (โดยปกติจะเป็นอาจารย์ตามมหาวิทยาลัย) ซึ่งทำให้เราต้องเสียเวลา[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Starlet Club
>
เอารถไปติดแก๊สมา
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...