• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Emporio, post: 537930, member: 77&quot;]มันจะมีจานบินแอร์ใช้แวคคั่มมาทำให้กลไกมันทำงาน</p><p>โดยจะมีสวิทแวคคั่มที่คอยปิดเปิดแวคคั่มให้มาขับเคลื่อนกลไกอีกที</p><p>กลไกตัวนี้จะช่วยชดเชยรอบเครื่องตอนเปิดแอร์ครับ</p><p>สวิทจะอยู่ติดกับตัวถังแถวๆเหนือกรองอากาศ จะมีสายแวคคั่ม 2 เส้นต่ออยู่</p><p>ซึ่งเส้นนึงจะต่อไปที่จานบินแอร์ที่อยู่แถวๆด้านซ้ายของคาบู(หันหน้าเข้าเครื่อง)</p><p>กลไกพวกนี้ต้องทำงานตอนเปิดแอร์ครับ</p><p><br /></p><p>ต้องตรวจสอบดังนี้</p><p>- สายแวคคั่มรั่วหรือเปล่า</p><p>- ลองดูว่าตอนเปิดแอร์ กลไกทำงานหรือเปล่าถ้าไม่</p><p>เช็คจานบินแอร์ว่ารั่วหรือเปล่า หรือเช็คว่าสวิทปิดเปิดแวคคั่มทำงานหรือเปล่า</p><p>แต่ถ้าทุกอย่างทำงานปกติ ตรงจานบินแอร์จะมีน๊อตอยู่ตัวนึง ทำหน้าที่ตั้งรอบชดเชยตอนเปิดแอร์</p><p>มันอาจจะคลาย ทำให้รอบเดินเบาตอนเปิดแอร์ต่ำไป ลองไปไขเข้าดูว่ารอบตอนเปิดแอร์มันสูงขึ้นหรือเปล่า</p><p>ไขให้ถูกอันนะครับ มันต้องใช้ไขควงหัวแฉกไข&nbsp; และถ้าจำไม่ผิดต้องรื้อกรองอากาศออกมาก่อนถึงจะไขได้[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in