• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;god army, post: 66653, member: 35&quot;]ต่อครับ</p><p>ระยะชักของAF28 ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ40 mm หรือเปล่าไม่แน่ใจ ไปหาดูเอาเอง</p><p>การเปิดไอเสียถ้าให้ดีไม่ควรเกิน ครึ่งของระยะชัก ถ้า40 ก็เปิดได้ถึง20mm</p><p>วัดได้จาก เสื้อสูบด้านบน ไปจนถึงขอบพอร์ดไอเสียด้านบน</p><p>ถ้าไม่ทำอะไร ก็ลองวัดดูว่าเสื้อตัวใหม่ที่จะเอามาใสมันเท่าไหร่</p><p>มาเริ่มการคำนวน เลย </p><p>เอา 0.785 มาคูณ กับ ขนาดกระบอกสูบ สองที แล้วคูณ กับความสูงที่วัดมา</p><p>เราจะปริมาตรที่จะอัด</p><p>เช่น 0.785 X 50 X 50 X 20 =39250 mm^3</p><p>(50คือขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ 20 คือ ระยะพอร์ดไอเสียด้านบนถึงด้านบนเสื้อสูบ)</p><p>เอามาหาร1000จะได้เป็นcc. 39250/1000= 39.25cc.</p><p>โดยปกติเป็นผมจะเอา 6มาหาร 39.25/6 = 6.542 cc.</p><p>6.542 คือปริมาตร ฝาสูบ </p><p>ถ้าคิดอัตราส่วนการอัด ก็เอา (39.25+6.542)หาร 6.542 ก็จะได้ 6.999ต่อ1</p><p>ก็เอาฝาไปทำ 6.542 cc</p><p>ถ้าจะหาว่ารถเรากี่ cc ก็เอา (0.785 X 50 X 50 X ระยะชัก 40 )หารด้วย1000 หน่วยเป็น mm</p><p>= 78.5cc</p><p>ผมคำนวนปริมาตรฝาสูบไม่ได้นะครับ เพราะไม่สามารถ จะเอาภาพตัดของฝาสูบ มาอินติเขต พท.</p><p>ได้ครับ ใช้วิธีวัดเอาดีกว่า ง่ายกว่า แน่นอน เห็นได้ด้วยตาครับ</p><p>อันนี้เป็นวิธี เบื้องต้นทีดูว่าเราอะเอาเสื้อ ที่มันต่างรู่นมาใส่ ครับ</p><p>บางทีเราเอาเสื้อมาใส่ได้แล้ว แต่ รถวิ่งหมาไม่แดกก็มีนะครับ ตัวอยางก็มีให้เห็น</p><p>อันนี้แค่การนำเสื้อ ลูก ฝามาใส่นะ ครับ ยังมีระบบจ่ายน้ำมัน กับระบบไฟ อีกนะครับ</p><p>แบบทีบอกเป็นวิธีคิดของผมนะครับอาจจะไม่ถูกทั้งหมด หรือตกหล่น </p><p>ก็ต้องขอโทษด้วยนะครับ ถ้าใครว่ามีประโยชน์ก็เอาไปลองดูครับ หรือใครมีอะไรจะเพิ่มเติม</p><p>ก็เพิ่มได้นะครับ อันใหนผิดก็ท้วงนะครับไม่ว่าครับ</p><p>ขำๆๆ ลูกโตใช่ว่ารถจะวิ่งเสมอไปนะครับ มันเป็นแค่องประกอบตัวนึงเท่านั้น</p><p>ดูอย่าง F1 สิ เครื่อง ไม่เห็นจะใหญ่โตเลย ไม่กีcc เอง</p><p><span style="color: Lime">ปล.ข้อความข้างต้นได้รับข้อมูลมาจากชลต้องขอขอบคุณมาณ.ที่นี้ด้วยครับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X