• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;vai, post: 718460, member: 73771&quot;]มีหลายรุ่นครับ&nbsp; </p><p>เครื่องยนต์ในตระกูล JZ มีอยู่ด้วยกันหลายรุ่น หลายปี แยกรุ่นกันตามรหัสและส่วนประกอบต่างๆกัน เช่น </p><p>รหัสเครื่อง 1JZ จะมีความจุประมาณ 2500 CC. </p><p>แต่ถ้าเป็นรหัส 2JZ ก็จะมีความจุประมาณ 3000 CC. </p><p><br /></p><p>ถ้าลงท้ายด้วย GE ก็จะเป็นเครื่อง N/A </p><p>แต่ถ้าลงท้ายด้วย GTE ก็จะเป็นเครื่องที่มีระบบอัดอากาศเป็น Turbo </p><p>หรือถ้าลงท้ายด้วย VVT-I ก็แสดงว่ามีระบบวาล์วแปรผันด้วย </p><p><br /></p><p>ปัจจุบันเครื่องในตระกูล 1JZ และ 2JZ ที่นิยมนำมาใช้วางแทนเครื่องยนต์เดิม ก็มีอยู่ตามนี้ </p><p><br /></p><p>1JZ GE ฝาขาว </p><p>1JZ GE ฝาดำ </p><p>1JZ GE VVT-I </p><p>1JZ GTE ปลั๊กบาง (Twin Turbo) </p><p>1JZ GTE ปลั๊กหนา (Twin Turbo) </p><p>1JZ GTE VVT-I (Single Turbo) </p><p>2JZ GE </p><p>2JZ GE VVT-I </p><p>2JZ GTE (Twin Sequential Turbo) </p><p>2JZ GTE VVT-I (Twin Sequential Turbo) </p><p><br /></p><p>จริงๆแล้วยังมีแยกย่อยตามเกียร์อีกนะครับ เช่นเกียร์อัตโนมัติ 4-5 สปีด และเกียร์ ธรรมดา 5-6 สปีด </p><p>นอกจากนั้นก็ยังมีรุ่นแยกย่อยตามแคร็งก์น้ำมันเครื่อ ง เป็น แคร็งก์หน้า แคร็งก์กลาง แคร็งก์หลัง อีกต่างหาก </p><p>ถ้าแยกกันยิบย่อยขนาดนั้น ผมว่าจะงงกันเสียปล่าวๆ เอาเป็นว่า หลักๆก็มีอยู่ประมาณ 10 รุ่นที่ว่ามาก็แล้วกัน </p><p>(ส่วน technical spec. ของแต่ละตัวผมคงไม่บอกล่ะ น่าจะหาอ่านกันได้ทั่วๆไปอยู่แล้ว) </p><p><br /></p><p>แล้วเครื่องไหนปีเก่า เครื่องไหนปีใหม่กว่ากัน? </p><p><br /></p><p>ผมคงไม่รู้ละเอียดขนาดว่ารหัสไหนผลิตปีไหนหรอกนะครับ เพราะว่ามันยากที่จะระบุปีให้แน่นอน </p><p>แค่บอกว่ายกออกมาจากตัวถังไหนก็แย่แล้ว </p><p>แล้ววันที่ ที่ปั๊มอยู่บนสายหัวเทียนก็ไม่สามารถบอกปีเครื่องได้ </p><p>เพราะมันเป็นวันที่ที่ผลิตสายหัวเทียน ไม่ใช่วันที่ผลิตเครื่องยนต์ </p><p>(แต่อย่างน้อยก็พอดูได้ว่าเครื่องเราผลิตหลังจากวันท ี่ผลิตสายหัวเทียนก็แล้วกันนะ) </p><p><br /></p><p>คราวนี้ลองมาเปรียบเทียบกันดูแบบคร่าวๆก็แล้วกัน ว่าตัวไหนใหม่ตัวไหนเก่ากว่ากัน? </p><p><br /></p><p>เครื่อง 1JZ GE ฝาดำ ปีใหม่กว่าฝาขาว แรงบิดมากกว่า แรงม้ามากกว่า </p><p>เครื่อง 1JZ GTE ปลั๊กหนาใหม่กว่าปลั๊กบาง แรงบิดสูงกว่าที่รอบเครื่องต่ำกว่า </p><p>เครื่องที่ลงท้ายด้วยรหัส VVT-I เป็นเครื่องปีใหม่สุด เครื่องสดที่สุด[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X