Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
เติมแก๊สโซฮอร์
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="DDLife, post: 728277, member: 31517"]มาขอเหลาด้วยคนนะครับ คือผมซื้อต่อรถจากพี่ที่ทำงานมาใช้ เป็นบี12ตัวเครื่องคาร์บูE15น่ะครับ เจ้าของเดิมบอกว่าเค้าใช้รถทุกวัน วันละประมาณ60กม. เติมแก๊สโซฮอล์91มาตั้งแต่มันมีขาย เพราะราคามันถูก จนผมมาซื้อต่อเมื่อประมาณเดือนเมษาปีนี้ แต่ด้วยความที่ผมใช้รถน้อยมากจึงไม่ค่อยรู้อาการและความต่างของน้ำมันอ๊อคเทนต่างๆ เพราะขี่รถเครื่องมันเร็วกว่าด้วยแถมประหยัดกว่าเยอะเลย เวฟ125ออกใหม่ๆ50กว่าๆกม.ต่อลิตรเลยนะเอ้อ(เบนซิน95ตลอด) แต่ตอนนี้ไม่ถึงละ 555</p><p>ที่ซื้อเพราะเสียดายรถ เห็นว่าเจ้าของใช้ถนอม อะไหล่แท้เบิกศูนย์ตลอดเท่าที่มันจะยังพอหาได้(คนเกือบจะแก่ขับ555 ไม่เคยมีอุบัติเหตุหนัก มีแค่โดนชาวบ้านถากนิดหน่อย) เฮ้ย อันนี้จะเล่าทำไมฟะเนี่ย555</p><p>เข้าเรื่อง ผมได้รถมาก็ลองดูท่อน้ำมันเบ็นซินว่ามันเป็นไงมั่ง ดูแล้วตรงปลายของท่อมันก็เปื่อยๆ เลยลองตัดช่วงปลายๆของท่อประมาณ 1 เซนติเมตร เห็นว่ามันยังสภาพดีอยู่เลยใช้ต่อ จนวันนี้มันก็ยังไม่ซึมไม่รั่วนะ อ้อ...ผมได้รถมาแล้วผมใช้โซฮอล์95ถังนึงเพราะแถวที่ทำงานไม่มีเบนซินปกติ แล้วถังต่อๆมาก็เติมเบนซิน91มาตลอด แต่ตอนนี้เริ่มอยากจะกลับไปใช้โซฮอล์95แล้ว เพราะมันถูกกว่ากันเยอะเหมือนกัน ไว้หมดถังนี้ก่อนครับ แต่พี่เจ้าของเดิมก็บอกไม่ได้ว่าโซฮอล์91ต่างกับเบนซิน95มั้ย เพราะพี่เขาก็ไม่เคยเติม555 เวรกรรม ส่วนพี่อีกคนขี่รถเครื่อง ฮอนด้าคลิก เค้าบอกต่างกันนะ เพราะว่าตอนขี่ขึ้นสะพานรัชวิภาอ่ะเห็นชัดเลยว่ากำลังมันต่างกัน โซฮอล์จะขึ้นแบบไม่ค่อยมีแรงต้องบิดเพิ่มกว่าเดิมและน้ำมันจะหมดถังเร็วกว่า อันนี้พี่อีกคน(หลายคนจังวุ้ย)สมทบมาด้วยว่า ก็ถ้าใช้โซฮอล์แล้วมันต้องเร่งเครื่องให้มากกว่าตอนขึ้นสะพานมันก็กินเชื้อเพลิงมากกว่าถึงจะข้ามได้เหมือนกัน มันก็เลยกินเยอะกว่าไง!! เออ ฟังแล้วมันก็จริงวุ้ย</p><p><br /></p><p>พี่เจ้าของเดิมบอกมาว่า ถ้ากลัวน้ำมันโซฮอล์จะบูดคาถังก็เติมเท่าที่จะใช้ก็พอ ถ้าคิดว่าจะไม่ค่อยได้ใช้รถก็อย่าเติมทิ้งไว้เยอะๆ มันก็มีสิทธ์จะเสียได้อย่างที่เค้า(ไครฟะ)พูดๆกัน เราก็ไม่อยากให้มันเกิดกับเรา เพราะจะไม่มีตังค์ซ่อมชุดใหญ่เอา</p><p><br /></p><p>อาการรถตอนนี้...ไม่รู้เหมือนกัน เพราะใช้น้อยอย่างที่บอก แต่มันก็วิ่งได้นะ ออกตัวลากรอบหน่อย1-2มันก็ดึงดี จะมีไม่ค่อยชอบก็ตรงที่รอบเดินเบามันต้องตั้งที่ประมาณ 900 รอบต่อนาทีมันถึงจะเดินนิ่งนี่แหละ อยากให้มันประหยัดกว่านี้ แบบว่าเดินเบาซัก650-750 ตอนนี้กินประมาณ10.45กม.ต่อลิตรครับ</p><p><br /></p><p>อ้อ... พี่guru_b11ครับ คือผมชอบอ่านนะครับก็ได้ความรู้ดีครับ เรื่องสีกับขนาดตัวหนังสือผมรับได้ครับแต่ผมรบกวนพี่พิมพ์ให้มันครบๆหน่อยนึงครับ บางทีมันข้ามๆหล่นๆผมไม่ค่อยเข้าใจน่ะครับ ขอบคุณครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="DDLife, post: 728277, member: 31517"]มาขอเหลาด้วยคนนะครับ คือผมซื้อต่อรถจากพี่ที่ทำงานมาใช้ เป็นบี12ตัวเครื่องคาร์บูE15น่ะครับ เจ้าของเดิมบอกว่าเค้าใช้รถทุกวัน วันละประมาณ60กม. เติมแก๊สโซฮอล์91มาตั้งแต่มันมีขาย เพราะราคามันถูก จนผมมาซื้อต่อเมื่อประมาณเดือนเมษาปีนี้ แต่ด้วยความที่ผมใช้รถน้อยมากจึงไม่ค่อยรู้อาการและความต่างของน้ำมันอ๊อคเทนต่างๆ เพราะขี่รถเครื่องมันเร็วกว่าด้วยแถมประหยัดกว่าเยอะเลย เวฟ125ออกใหม่ๆ50กว่าๆกม.ต่อลิตรเลยนะเอ้อ(เบนซิน95ตลอด) แต่ตอนนี้ไม่ถึงละ 555 ที่ซื้อเพราะเสียดายรถ เห็นว่าเจ้าของใช้ถนอม อะไหล่แท้เบิกศูนย์ตลอดเท่าที่มันจะยังพอหาได้(คนเกือบจะแก่ขับ555 ไม่เคยมีอุบัติเหตุหนัก มีแค่โดนชาวบ้านถากนิดหน่อย) เฮ้ย อันนี้จะเล่าทำไมฟะเนี่ย555 เข้าเรื่อง ผมได้รถมาก็ลองดูท่อน้ำมันเบ็นซินว่ามันเป็นไงมั่ง ดูแล้วตรงปลายของท่อมันก็เปื่อยๆ เลยลองตัดช่วงปลายๆของท่อประมาณ 1 เซนติเมตร เห็นว่ามันยังสภาพดีอยู่เลยใช้ต่อ จนวันนี้มันก็ยังไม่ซึมไม่รั่วนะ อ้อ...ผมได้รถมาแล้วผมใช้โซฮอล์95ถังนึงเพราะแถวที่ทำงานไม่มีเบนซินปกติ แล้วถังต่อๆมาก็เติมเบนซิน91มาตลอด แต่ตอนนี้เริ่มอยากจะกลับไปใช้โซฮอล์95แล้ว เพราะมันถูกกว่ากันเยอะเหมือนกัน ไว้หมดถังนี้ก่อนครับ แต่พี่เจ้าของเดิมก็บอกไม่ได้ว่าโซฮอล์91ต่างกับเบนซิน95มั้ย เพราะพี่เขาก็ไม่เคยเติม555 เวรกรรม ส่วนพี่อีกคนขี่รถเครื่อง ฮอนด้าคลิก เค้าบอกต่างกันนะ เพราะว่าตอนขี่ขึ้นสะพานรัชวิภาอ่ะเห็นชัดเลยว่ากำลังมันต่างกัน โซฮอล์จะขึ้นแบบไม่ค่อยมีแรงต้องบิดเพิ่มกว่าเดิมและน้ำมันจะหมดถังเร็วกว่า อันนี้พี่อีกคน(หลายคนจังวุ้ย)สมทบมาด้วยว่า ก็ถ้าใช้โซฮอล์แล้วมันต้องเร่งเครื่องให้มากกว่าตอนขึ้นสะพานมันก็กินเชื้อเพลิงมากกว่าถึงจะข้ามได้เหมือนกัน มันก็เลยกินเยอะกว่าไง!! เออ ฟังแล้วมันก็จริงวุ้ย พี่เจ้าของเดิมบอกมาว่า ถ้ากลัวน้ำมันโซฮอล์จะบูดคาถังก็เติมเท่าที่จะใช้ก็พอ ถ้าคิดว่าจะไม่ค่อยได้ใช้รถก็อย่าเติมทิ้งไว้เยอะๆ มันก็มีสิทธ์จะเสียได้อย่างที่เค้า(ไครฟะ)พูดๆกัน เราก็ไม่อยากให้มันเกิดกับเรา เพราะจะไม่มีตังค์ซ่อมชุดใหญ่เอา อาการรถตอนนี้...ไม่รู้เหมือนกัน เพราะใช้น้อยอย่างที่บอก แต่มันก็วิ่งได้นะ ออกตัวลากรอบหน่อย1-2มันก็ดึงดี จะมีไม่ค่อยชอบก็ตรงที่รอบเดินเบามันต้องตั้งที่ประมาณ 900 รอบต่อนาทีมันถึงจะเดินนิ่งนี่แหละ อยากให้มันประหยัดกว่านี้ แบบว่าเดินเบาซัก650-750 ตอนนี้กินประมาณ10.45กม.ต่อลิตรครับ อ้อ... พี่guru_b11ครับ คือผมชอบอ่านนะครับก็ได้ความรู้ดีครับ เรื่องสีกับขนาดตัวหนังสือผมรับได้ครับแต่ผมรบกวนพี่พิมพ์ให้มันครบๆหน่อยนึงครับ บางทีมันข้ามๆหล่นๆผมไม่ค่อยเข้าใจน่ะครับ ขอบคุณครับ:D[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
เติมแก๊สโซฮอร์
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...