• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;pee-ae, post: 735355, member: 8142&quot;]<span style="color: Purple"><b>อันนี้เป็นอาการปรกติครับในโหมด +/- จะใช้รอบสูงกว่าประมาณ 200 รอบ/นาที</b></span></p><p><span style="color: Purple"><b>ถ้าลากเกียร์มา 6พันกว่ารอบ/นาที แล้วยังไม่เปลี่ยนเกียร์ กล่องจะทำการเปลี่ยนให้ทาง + เสมอครับ เช่น +3+4+5+6 ปรกติครับ เพราะกล่องจะช่วยเซฟเครื่องให้ก่อนที่ใส้มันจะทะลักอะครับ</b></span></p><p><span style="color: Purple"><b>แต่ผมจำไม่ได้ว่าที่เกียร์ 6 ความเร็วประมาณ 180 km/h ก่อนกล่อง ตัดรอบอยู่ประมาณเท่าไร ไม่ได้ขับเร็วมานานแล้ว</b></span></p><p><span style="color: Purple"><b>ตอนนี้ก็กะลังคุยกะช่างที่วางอยู่ว่าจะหาตัวช่วยมาลองเช็ตเครื่องดูเพื่อให้ VVL มันเปิดเร็วขึ้น (คล้ายๆกับ กล่อง Vtec control ของ Honda หรือ VVTi control ของ Toyota) แต่ไอ้เครื่อง VVL นี่วาลว์มันเปิด 2 ครั้ง ไม่รู้จะทำได้ป่าว) อยากรู้ว่าถ้ามันเปิดเร็วแล้วปิดช้า รอบต้นจะจัดกว่าเก่ามั๊ย แต่คงไม่ติดถาวรหรอกสู้ราคาน้ำมันไม่ไหว แค่อยากลอง</b></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in