• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;POP_ES, post: 735418, member: 15176&quot;]ก็เนื่องเจอเหตุการณ์นี้กับตัวเองนะครับ&nbsp; พอดีรถติดแก๊ส LPG MIX+Ramda&nbsp; แล้วผมได้ทำการเก็บสถิติค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองของแก๊สไว้เป็นประจำ คือเริ่มแรกที่ติดแก๊สมา อัตราสิ้นเปลืองจะอยู่ประมาณ 1-1.2 แล้วแต่ว่าจะอยู่ในเมืองหรือนอกเมือง แต่พอมาช่วงหลังๆ อัตราสิ้นเปลืองขยับขึ้นมาเป็น 1.2-1.5 เป็นประจำ ซึ่งผมคิดว่าคงเป็นเรื่องปกติเพราะรถมีอายุการใช้งาน แต่ไม่เป็นเช่นดังที่คิดเพราะว่า พอดีผ้าเบรครถด้านหลังหมด จึงได้ไปทำการเปลี่ยนผ้าเบรค แต่แล้วก็เจอตัวการ นั่นคือ เบรคติดครับ สาเหตุมาจากอายุการใช้งานของรถเอง แล้วก็หน้าฝน การลุยน้ำบ่อยครั้ง ทำให้มีเศษ ดิน น้ำ ขี้โคลนเข้าไปจับตัวแน่นอยู่ใน รูสลัก คาลิปเปอร์ พอเบรคจับตัวทำให้มีอาการจับแล้วไม่ปล่อยค้างๆไว้แต่ไม่ถึงกับแน่นมาก แต่ว่าทำงานได้ไม่ปกติ จึงทำให้คาดว่าเป็นสาเหตุของการสิ้นเปลืองนี่แหละครับ เพราะว่าความฝืดที่มีมากขึ้น แต่เราต้องเร่งมาขึ้นกว่าเดิม พอหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรค ทำความสะอาดเรียบร้อย แล้วใช้มาระยะนึง ผลออกมาว่าอัตราสิ้นเปลืองกลับมาเป็นปกติแบบตอนแรกครับ เรยมาบอกเพื่อนไว้คับว่าอาจจะเป็นสาเหตุเช่นนีก็ได้ครับ เพราะช่วงนี้ยิ่งหน้าฝน แล้วก็ลุยน้ำกันบ่อยๆอ่ะครับ หรือถ้าทดสอบเองแต่คงไม่สะดวกเท่าไหร่ ขึ้นแม่แรงแล้วลองหมุนล้อดูว่าหมุนได้ปกติดีหรือไม่ก็เป็นอีกทางนึงครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in