• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;mervinman, post: 830042, member: 3265&quot;]ล๊อก 160ไม่มั่วครับ รุ่นแรกๆล๊อกไว้ หลังๆไม่รู้แก้ไขหรือยัง เหมือนได้ยินว่าแก้แล้ว</p><p><br /></p><p>Ford &amp; Mazda ดึงหนักสุดในทุกยี่ห้อ แต่เวลาที่ได้ออกมา</p><p>ยังสู้เจ้าอื่นไม่ได้ที่กลุ่มเครื่องยนต์ขนาด และระดับเดียวกัน</p><p><br /></p><p>วิ่งดีสุด Standard 3.0L&nbsp; ต้อง วีโก้ครับ</p><p>รองลงมา D-Max &amp; Chevy ตัว VGS</p><p><br /></p><p>Handling (แฮนดลิ่ง ไม่ใช่ แฮนด์ดิ่ง)มันจะเหมือนปิ๊กอัพรุ่นเก่าหน่อย</p><p>ไม่ค่อยไว แต่บางคนชอบเพราะเวลาวิ่งเร็วๆมันจะนิ่ง ไม่ว่อกแวก</p><p>เพราะพวงมาลัยเป็น Ball &amp; Nut อยู่ จะไม่ไวเหมือนยี่ห้ออื่นที่เป็น Rack &amp; Pinionหมดแล้ว</p><p>คนที่ขับปิกอัพเก่าๆมาเปลี่ยนมาเจอระบบนี้แรกๆจะไม่ค่อยชอบ ผมเองก็เป็นหนึ่งในนั้น</p><p>ตอนเจอ Rack &amp; Pinionแรกๆ อยากกลับไปใช้แบบเดิม แต่พอใช้แล้วติดครับ</p><p><br /></p><p>ช่วงล่างดีครับ แต่กระด้าง แต่ถ้าคนชอบนิ่มๆไปทาง D-Max จะดีกว่า</p><p>MZD รุ่นยกสูงขับสองมี LSD ให้ด้วย มีกันโคลงหลังอีก</p><p>ตอนขับครั้งแรกเจอฝนตกใจเลย</p><p>เพราะกดปุ๊บท้ายออกยังกะรถขับสี่ ใส่ 2H</p><p>แถมแรงบิดที่สูง เพิ่งมารู้ว่ามีเต็ดด้วย</p><p>ใครไม่ระวังหรือไม่เป็นเวลาฝนตกจะหมุนเอาง่ายๆ</p><p>สำหรับรุ่นที่มี</p><p><br /></p><p>ความเห็นส่วนตัว บวกข้อมูลการทดสอบแบบตัวเลขจากหลายแหล่งครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X