• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;4d56, post: 851344, member: 13760&quot;]&quot;ไม่มีก้อไม่เป็นไร&quot;ตอนก่อนผมก้อคิดอย่างนี้คับ แต่ถ้าบางจังหวะไม่มีมัน ก้ออาจเกิดอุบัติเหตได้คับ</p><p>ผมเคยฝนตกแบบพรำๆขับมา80 ก้อไม่คิดไรยังไงก้อเอาอยู่ แต่พอถึงช่วงลงสะพานข้ามแยกแถววงศ์สว่าง</p><p>ก้อไม่แตะเบรคคับปล่อยไหลไม่เหยียบคันเร่ง แต่บังเอิญคันข้างหน้าเบรคคับแต่ไฟเบรคเค้าไม่ติด ผมก้อซวยแล้ว</p><p>กดเบรคเข้าให้กดเต็มเลยคับ(ถ้าไม่กดเต็มก้อชนแน่ๆ)จนเอบีเอสทำงานสรุปคืออีกไม่ถึง10เซ็นได้กดตูดคัน</p><p>ข้างหน้าเต็มๆคับ แต่ถ้าวันนั้นผมไม่มีเอบีเอส กดเบรคขนาดนั้นได้มีล้อล็อคแล้วไถลไปอัดเค้าเต็มๆตูดแน่คับ</p><p>เพราะล้อล็อคแล้วมันไปได้เร็วกว่าล้อไม่ล็อคคับแถมควบคุมไม่ได้อีก(เคยขึ้นเกาะกลางเพราะล้อล็อคคับ)ก้อเลย</p><p>เห็นว่าเอบีเอสมีความสำคัญคับ แต่คันที่ใช้อยู่ทุกวันก้อไม่มีเอบีเอสคับ ถนนแห้งไม่มีปัญหา แต่ถนนเปียกนี่</p><p>ก้อแหยงๆเหมือนกันคับ คือถ้าคนได้เคยใช้ประโยชน์จากมันก้อจะเห็นว่าดีคับ แต่ถ้าใครยังไม่เคยใช้ก้ออาจจะ</p><p>ไม่เห็นค่าของมันคับ</p><p>ส่วนรถแข่งไม่มีเอบีเอส มันมีอะไรที่มากกว่ารถบ้านเราเยอะคับ ยางก้อหน้ากว้างซะขนาดนั้น เบรคก้อไม่รู้จะกี่พอท</p><p>แต่ถึงเป็นรถแข่งถ้ากดเต็มๆก้อคงล็อคเหมือนกันคับ ดังภาพที่f1เกิดอุบัติเหตก้อมีเยอะแยะคับ อยู่ที่สติของคนขับด้วยคับ</p><p>ถ้าไม่กระทันหันก้อไม่มีอะไรอ่ะคับแต่ถ้ากระทันหันให้มีหรือไม่มีก้อไม่เหลือคับ</p><p>ไม่ได้มาเถียงนะคับ แค้แวะมาแชร์ประสบการณ์คับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in