• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;TonRacing, post: 1004877, member: 361&quot;]<b><span style="color: Red">ถ้าโหลดแบบไม่ตัดสปริง ก็จะเป็นการ เลื่อนเบ้ารองสปริง</span></b></p><p><b><span style="color: Red">แต่ก็ต้องระวัง แกนโช๊คยัน เพราะโช๊คเดิม สปริงเดิม ก็ยังนุ่มนิ่มเหมือนเดิม</span></b></p><p><b><span style="color: Red">ก็ต้องเสียค่าอัดน้ำมันเพิ่มอีก แล้วก็ไม่รู้ว่าจะตรงกับที่เราต้องการหรือปล่าว เพราะเราไม่รู้ว่า เขาเซทให้แข็งขึ้นกว่าเดิมขนาดไหน แต่..... สปริงก็ยังนุ่มนิ่มเท่าเดิม</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ก็ลองไปนั่งรถคนที่เปลี่ยนสปริงมาแล้วดูก่อนสิครับว่าตัวไหนตรงใจสุด&nbsp; แต่ถ้าเกิดกัดฟันซื้อโช๊คสำเร็จรูป เช่น tein ss ไปเลยน่าจะคุ้มกว่านะครับ</span></b></p><p><b><span style="color: Red"><br /></span></b></p><p><b><span style="color: Red">ส่วนเอาไปทำปรับเกลียวนี่.....ไม่รู้ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></span></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X