• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Jern, post: 1071673, member: 10072&quot;]<span style="color: Yellow">ถ้าจะเน้นเลยว่าเป็นลิ้นอย่างเดียว ตัวเลือกค่อนข้างจะน้อยคับ เพราะว่าค่ายแต่งน้อย ไม่เหมือน Honda ถ้าไม่ไปทางตัวนอก ก็ต้องเป็นตามร้านไฟเบอร์ปั้นเองคับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">แต่ถ้าไม่เป็นลิ้น อยากเปลี่ยนทั้งกันชน ก็มีให้เลือกพอสมควร แต่มันก็จะเป็นชุดที่ใส่สำหรับอีโว ....คือ ตรงด้านข้างมันจะบานออกรับกับโป่งหน้า ซึ่งเวลาใส่กันโป่งเดิม มันก็จะบานออก ไม่รับกับโป่งเดิม</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">เหมือนเดิมคับ เชียร์ ตัวนอก ตามสูตร 555+ แต่ก็ค่อนข้างหายากนิดนึง ลองดูที่นี่ก็ได้คับ ราคาไม่แพง งานสวยๆๆ</span></p><p><span style="color: Yellow"><a href="http://www.club4g.com/index.php?topic=45736.0" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.club4g.com/index.php?topic=45736.0" rel="nofollow">http://www.club4g.com/index.php?topic=45736.0</a></span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"><a href="http://www.temppic.com/img.php?04-04-2009:1238836447_0.74843200.jpg" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.temppic.com/img.php?04-04-2009:1238836447_0.74843200.jpg" rel="nofollow"><img src="http://images.temppic.com/04-04-2009/images_vertis/1238836447_0.74843200.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow"><a href="http://www.temppic.com/img.php?04-04-2009:1238836448_0.11742700.jpg" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.temppic.com/img.php?04-04-2009:1238836448_0.11742700.jpg" rel="nofollow"><img src="http://images.temppic.com/04-04-2009/images_vertis/1238836448_0.11742700.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a></span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ไฟมุม ไม่เหมือนกันคับ มันจะเลื่อมกานนิสนึง</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">CK 2 ....เครื่อง 1500</span></p><p><span style="color: Yellow">CK 4 ....เครื่อง 1600</span></p><p><span style="color: Yellow">CK 5 ....เครือ่ง 1800</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ที่เครื่องอึดๆ อยู่ที่หลายปัจจัยคับ จากที่เคยอ่านมา ว่าพี่ซื้อรถต่อมา (หรือเปล่า) มันก็อยู่การดูแลลรักษาของแต่ละท่านคับ เบื้องต้นก็ลองเช็คอาการทั่วไปคับ น้ำมันเครือ่ง เป่ากรอง คลัช ฯลฯ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">แต่ที่โดนสวนมาก มันไม่น่าแปลกคับ เพราะ</span></p><p><span style="color: Yellow">1.เครื่องของคันนั้นตั้ง 1800 มากกว่าเรา 200 cc</span></p><p><span style="color: Yellow">2.ประกอบนอกด้วย ถ้าดูแลมาดีๆ เครื่องสมบูรณ์มากคับ</span></p><p><span style="color: Yellow">3.บอดี้นั้นเบากว่าเราพอสมควรเลย</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ด้วยความที่เบากว่า+เครื่องความจุมากกว่า สวนเรา ไม่น่าตกใจเท่าไรคับ </span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">ถ้าจะขับดีขึ้นหน่อย สูตรพื้นฐาน แบบเครื่องเดิมไม่อยากเปลี่ยนเครื่องก็จะประมาณว่า กรอง เฮด ทำฝา ทำกล่อง ประมาณนี้คับ</span></p><p><span style="color: Yellow"><br /></span></p><p><span style="color: Yellow">อย่างที่เจิ้นทำมา ก็มีกรองHKS เปลี่ยนท่อทั้งเส้น+เฮดตรงรุ่น แค่นี้คับ วิ่งดีกว่าเดิมแน่นอนคับ ปกติขับไม่เร็ว ขับอยู่ 100 พอทำสเตปนี้มา วิ่ง100 เหยียบน้อยกว่าเดิมเยอะคับ</span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X