ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Reply to Thread

Name:

Verification:: Loading...

Message:: [QUOTE="กล้วย910, post: 1115518, member: 12"]- สายการบินที่ลูกเรือไทยอยากทำงานมากที่สุดคือ การบินไทย ต่อให้ไปอยู่ไหนมา พอทีจีเปิด กุก็แห่กันมาค่ะ- แอร์สายการบินอื่นไม่รู้ แต่แอร์ TG นั่งรถบัสสวยๆไปส่งถึงเครื่องค่ะ ( คนอื่นเค้าเดินไป...สม)- Board ผู้โดยสารที่ยุ่งวุ่นวายที่สุดคือผู้โดยสารจีนและ Route อะไรก็ตามที่ไปลงจีน รองลงมาเป็น Route แขก- ไปลงกาฎมันฑุทีไร กุภาวนาให้ถึงที่หมายไวๆทุกที เสียวตูดดดดดดดดดด (รันเวย์เป็นหน้าผาค่ะ แบบในหนังผจญภัยเลยค่ะ)- ไฟล์ทภายในประเทศช่วยนั่งเฉยๆได้ไหมคะ เพราะเครื่องขึ้นเสร็จมันก็ลงเลย เสริฟได้แค่นั้น อย่าขอ อย่าเติมได้ไหม หนูเซิ้งไม่ทัน !!!!- ยกของเก็บให้ผู้โดยสาร ไม่ใช่หน้าที่ดิฉันนะคะ อย่าเรียกใช้ แต่ที่ทำให้เพราะเห็นใจเรื่องมนุษยธรรมค่ะ !!!!- เรื่องแอร์เป็นชู้กับกัปตัน อิอิ มีจริงค่ะ- การบินไทยเคยเสริฟกล้วยทอดให้กับเจ้าหญิงราชวงศ์นึงน่ะ- สายการบินต่างประเทศที่บรรดา thai crew wanna be อยากเข้าไปทำงานที่สุดคือ Emirates- รองจากข้างบนคือ กะทะแอร์เวย์ หรือกาต้านั่นเอง- รองลงจากกาต้าอันนี้เดาว่าเอธิหัดค่ะ- สายการบินต่างชาติที่ลูกเรือไทยเข้าไปยึดสมรภูมิได้แก่ เอมิเรต กาต้า เจทสตาร์ ถ้าได้อีที่ว่ามานี่รับรองว่าปากไม่เหงาแน่ มีคนเม้าท์ด้วยจริงๆ - เวลาลูกเรือทีจีทำดีไม่ค่อยมีคนชม แต่เจอลูกเรือ Hiaๆเข้าไป รับรองว่าเธอได้ถูกกล่าวในพันทิพแน่ๆค่ะ- ดิฉันไม่เคยเอาส้นตีนชงกาแฟค่ะ- ผู้โดยสารน่ารักก็เคยเจอ แบบว่าไฟล์ทยาวๆ เห็นเราเหนื่อยก็พูดให้กำลังใจ- Stand by แปลว่าไม่ต้องไปบิน แต่ให้เตรียมพร้อมที่จะบินทุกเวลา (หวังไปเถอะค่ะว่าจะได้อยู่บ้าน แค่ก้าวออกไปซื้อส้มตำหน้าบ้าน เมิงก็โทรมาเรียกแล้ว)- เวลาผู้โดยสารน้อยๆ เราไม่ต้องไปบินนะคะ ส่งให้ไช่น่าแอร์โลดดดดดดดดดด ( รูทเซี่ยงไฮ้ไง)- สายการบินตะวันออกกลางเงินเดือนเยอะที่สุดในบรรดาวงการสงครามนางฟ้า ไปบินสายการบินแขก ขยันๆ หน่อยเอาไปเลยค่ะ เดือนละแสนสี่- แอร์บางคนก็ไม่ซักชุดนะคะ เน่ามาก- แอร์ทีจี ต้องรวบตึง แต่แอร์เอเชีย ทำอะไรไปก็ได้ กุเลยได้เห็นแอร์เอเชียเดินหัวฟูรอบๆ เคบิ้น- เป็นแอร์ของแอร์เอเชีย ได้เงินเยอะกว่านกแอร์ค่ะ คอนเฟิม!!!! - ผู้โดยสารที่ยุ่งๆและร้ายๆลูกเรือทีจีเรีบกว่า ยุงลายค่ะ- ผู้โดยสารที่บ้าๆบอๆเราจะเรียกว่า บาบาร่า- คำว่าด่าในการบินไทยจะเรียกว่า ดาเรศ- อะไรที่เน่าๆไม่ดีของเสีย เราจะเรียกว่า เนาวรัตน์ค่ะ- คนแก่ๆเราจะเรียกว่า แก๊สค่ะ- ส่วนใครที่สาวๆเราจะเรียกว่า เยาวเรศค่ะ- ลูลู่ แปลว่า รู้แล้ว- คำว่าเม้าท์เราจะเรียกว่าทอดข้าวเม่าค่ะ- หากปวดขี้ขึ้นมาเราก็จะบอกเพื่อนว่าขอตัวไปคิมเบอรี่ค่ะ เพราะว่าทิชชู่ในห้องน้ำการบินไทยใช้ยี่ห้อง Kimberly Clark- หากผู้โดยสารขี้แล้วไม่ยอมกดค้างอยู่อย่างนั้นแล้วเราเข้าไปใช้ต่อ เราจะบอกว่า เราเจอเหมืองทองค่ะ- By hand เวลาพูดกันบนเครื่องจะแปลว่าการเสริฟอาหารโดยไม่เอารถ cart ออกไปแต่ใช่มือหยิบจากในครัวแล้วเอาไปให้ค่ะ แต่ว่า By hand หลังที่ลงจาก เครื่องแล้วแปลว่าช่วยกันชักว่าวเวลาเอากันค่ะ- อีแอร์ชอบประกาศ บนเครื่องผิดบ่อยๆบนเครื่องค่ะ จาก "ตัวท่านจะโดนปรับและผลไม้จะถูกยึดและถูกทำลายด้วยสารเคมี" เป็น "ผลไม้จะโดนปรับและตัวท่านจะถูกยึดและทำลายด้วยสารเคมี"- อีแอร์ชอบประกาศ บนเครื่องผิดอีกแล้วค่ะ จาก "กรุณาเก็บกระเป๋าและสัมภาระของท่านให้เข้าที่" กลายเป็น "กรุณเก็บปาเก๋าและสัมภาระของท่านให้เข้าที่" - นักบินการบินไทยห้ามเป็นตุ๊ดค่ะ- มีสจ๊วตบางคนแต่งหน้าเข้มกว่าแอร์ค่ะ- มีแอร์บางคนพก ดิลโด้ไปบินด้วยเพราะเหงาจิมมี่เวลาอยู่เมืองนอกนานๆ- สจ๊วตชายแท้ส่วนใหญ่มีถุงยางอนามัยติดอยู่ในกระเป๋าลากแทบทุกคน- เวลาบินไปนอนตาม ตจว ชะนี Local หรือที่เรียกว่า ชะนี ตจว ชอบให้พวกสจ๊วตชายแท้เย๊สฟรี่ค่ะ เพราะพวกหล่อนจะนึกว่าสจ๊วตเป็นนักบิน ให้นักบินเย็ส ถือว่าเป็นบุญจิ๋มค่ะ- พีบี แอร์ สายการบินเล็กๆที่ยอมให้สจ๊วตแปลงร่างเป็นแอร์สาวเต็มตัวได้ เป็นความภูมิใจของกะเทยไทยค่ะ- สายการบินที่กะเทยไทยอยากเข้าไปทำม๊ากกกกกกกกกกกกก อีกที่คือ ควันตาส - Turn Around แปลว่า บินไปแล้วกลับเลยไม่ค้าง แต่สำหรับพวกอิชั้นเรียกอีกย่างว่า เซิ้งนรกแตก ค่ะ- เซิ้ง คือ Verb ของการเสริฟอาหารบนเครื่องค่ะ เราแบ่งงานกันทำ ถ้าได้เซิ้ง ดิฉันก็จะเซิ้งแค่ฝั่งซ้าย หรือขวา แต่บางทีเจอแอร์ไฮเปอร์ขอช่วยเซิ้งค่ะ- เซิ้งกันสนั่นแบบ Remix ถ้าได้บิน BKK - CNX - BKK - HKT - BKK (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ-ภูเก็ต-กรุงเทพ) เอากุให้ตายยยยยยยยยซิค่ะ- มาบินกับเราวันสงกรานต์นะคะ ดิฉันจะแจกของที่ระลึกให้- ตุ๊บ แปลว่า 1 เที่ยวบิน- เวลากุสั่งให้รัดเข็มขัดก็เชื่อกุบ้าง ผู้โดยสารบางคนให้รัดเข็มขัด แต่ไม่อยากรัด เลยเอาหมอนอิงมาปิดไว้ แล้วเอาหนังสือพิมพ์โป๊ะอีกที ไม่รู้กลัวอะไรนักหนา พอเจอเทอบูแล๊นแล้วเด้งลอยตัวขึ้นมา กุผิดอีกค่ะ โดนสอบอีก อีจั๊ดง่าวววววววว- Cart คือรถเข็นที่ไว้ใส่ถาดอาหารเครื่องดื่ม หนักมากค่ะ ใครว่าเบาๆ กุต้องให้เพื่อนชะนีมาช่วยดึงตลอด เห็นหนักๆแบบนั้น เวลาเจอเทอบูฯ มันลอยได้ ดุจมีเวทย์มนต์ เชื่อมั้ยคะเพื่อนๆ - ผู้โดยสาร เพี้ยนๆ = ปลาตะเพียน- ผู้โดยสาร เพื้ยนมาก = ปลาตะเพียนทอง- ผู้โดยสาร เพี้ยนมากๆ = ปลาตะเพียนพลาตินัม- ผู้โดยสาร เพี้ยนมากมายไม่บุบสลาย = ปลาตะเพียนพลาตินัมฝังเพชร- มีกัปตัน กิ๊กกะ กัปตัน ไหม ..หุหุ... ขี้เกียจนับ- คุณสมบัติเบื้อต้นของลูกเรือแอร์เอเชียคือ ต้องมีวิญญาณแม่ค้าแฝงอยู่ แม่เชียร์ขายของกันเก่งชิบหาย ขนาดบอกว่าท้องอืด ไม่กินอะไรทั้งสิ้น แม่ยังเชียร์น้ำเปล่าให้เลย- คนที่สาธิต VDO Demo ที่เป็นหนุ่มหล่อมีแฟนแล้วเป็นผู้ชาย แต่ก็ยังมีแอบกินและกิ๊กกับรุ่นเด็กอยู่บ่อยๆ- หนุ่มหล่อที่เล่น Safety Demostration VDO เป็นลูกเรือรุ่น 2002 ค่ะ ส่วนอีชะนีที่เล่นยืนเคียงข้าง เธอเป็นชะนีที่สอบได้ที่ 1 ของรุ่น 2003 ค่ะ ตัวจริงเธอสวยมากค่ะ- เครื่องบิน A 300-600 หลายๆลำอายุเกิน 20 ค่ะ- ผู้โดยสารแขกเรื่องมากที่สุดค่ะ ขอแดกเพิ่ม ทุกอย่างขอสองตลอด ส่วนแขกตะวันออกกลางชอบหนุ่มตี๋ๆ ขาวๆ ใสๆ สลิมๆ ค่ะ พวกลูกเรือไทยเวลาไปตะวันออกกลาง (ที่ไม่ใช่ดูไบ) เวลาเดินอยู่ข้างถนน จะมีหนุ่มๆแขกบีบแตรเรียกเป็นระยะๆ- มีแอร์สาวสวยการบินไทยโดนพวกแขกชาวบ้านที่โอมาน รุมกระทืบในตลาดค่ะ เพราะว่าเธอไปผลักเด็กล้มเนื่องจากว่าพวกนี้มันไม่เคยเห็นคนหมวยๆ มันก็เข้ามาแต๊ะอั๋ง อีเด็กมาจับตูด เธอเลยโกรธผลักเด็กล้ม พวกชาวบ้านเห็นเลยมาลงประชาทัณฑ์อีแอร์ค่ะ- แอร์ไทยเวลาถอดชุดยูนิฟอร์มออกแล้วใส่ชุดนอกจะสวยมากค่ะ สจ๊วตไทยหลายๆคนเวลาถอดยูนิฟอร์มออกหมดแล้วก็สาวม๊ากค่ะ อีแอร์ทอมบางคนเวลาถอดชุดไทยออกลงมาอยู่ข้างล่างก็แต่งตัวเป็นผู้ชายแมนม๊าก ค่ะ - แชมเปญผสมกับชามะขาม (มีเฉพาะการบินไทย) ผสมออกมาอย่างละครึ่ง ออกมาแล้วรสชาติอร่อยม๊ากค่ะ แชมเปญบนเครื่องทีจีตอนนี้ประมูลมาได้ตกขวดละสี่พันบาทค่ะ อย่าแดกกันมากนะคะ บริษัทยิ่งขาดๆทุนอยู่ เคย มีผู้โดยบางคนแดกแชมเปญคนเดียวสามขวด คุ้มค่าตั๋วเลยค่ะ- แปรงสีฟัน บนเครื่องมีค่ะให้ไปขอกับแอร์ในครัว สมัยก่อนเคยวางแปรงสีฟันไว้ในห้องน้ำ โดนขโมยเรียบ เลยต้องให้มาขอกันเองค่ะ โกเต๊กก็มีอยู่ในห้องน้ำตามลิ้นชักเผื่อใครอยากเอาออกมาซับหน้า- เวลาใช้ห้องน้ำแล้วกรุณากด Flush ด้วยนะคะ- กัปตันบางคนบังคับให้ลูกเรือหรือ IM (Inflight Manager) ที่แก่กว่าไหว้ตัวเอง เพราะว่าเขาเป็นกัปตันทุกคนต้องไหว้- น้องๆสจ๊วต รุ่นปี 2007 หน้าตาน่ารักน่าแดกเป็นจำนวนมากค่ะ ส่วนอีแอร์ปี 2003 สวยชนะเลิศ- บนเครื่องมี ไมโล เสริฟ แต่กรุณาขอตอนที่พวกอิชั้นว่างแล้วนะคะ เพราะมันทำยาก กว่าจะหยิบแก้วหาซองไมโลน้ำเดือด นม ฯลฯ รู้ไหมว่าต้องเปิดกี่ตู้เพื่อเอาของ บางคนมาจิกยิกๆๆๆ- งานอาชีพลูกเรืองานหนักนะคะ ไม่ใช่สบายๆอย่างที่คิด เดี๋ยวนี้ค่าเงินก็ตก ไฟล์ทก็ไม่ค่อยมี แย่เลยค่ะ[/QUOTE]

Log in or Sign up

Reply to Thread

Sitemap

Website Partner

Socialising

Log in or Sign up

Reply to Thread

Useful Searches