• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Tum_Wizard, post: 1191984, member: 19154&quot;]<b>คือเรื่องของเรื่อง ซีลยางของปั๊มมันรั่วก็เลยขับรถไปทำที่ร้านนึง</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ไม่รู้จะไปร้านไหน จะไปมนตรีก็โทรไปไม่มีคนรับ ว่าจะสอบถามราคา</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ก็เลยตัดสินใจโทรไปร้านนึง สอบถามได้ความว่า&nbsp; ราคาเบ็ดเสร็จ รวมเทสปั๊ม</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>เปลี่ยนอะไหล่ ต่าง ๆ 2300&nbsp;&nbsp; (ก็ไม่แพง) เคยถามร้านอื่น 2500-2800</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ก็เลยไปทำ พอถอดออกมา ช่างบอกว่า เพลาปั๊มมันสึก ก็เลยถามว่าสึกแล้วเป็นยังไงครับ</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ช่างก็บอกว่า น้ำมันเครื่องจะไปปนกับดีเซล ทำให้น้ำมันดำ หรือไม่ก็ ดีเซลไหลเข้าไปในน้ำมันเครื่อง</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>ทำให้ชาร์ปละลาย&nbsp;&nbsp; ...&nbsp; งงเลยผม ไอ้เราก็ไม่ได้เรียนช่างยนต์ซะด้วยก็เลยงง ๆ ว่า</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>1. ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง (โดยเฉพาะเพลาปั๊มเนี๊ย) มันเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องด้วยหรอครับ</b></p><p><b>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; ผมคิดว่าหน้าที่คือจ่ายน้ำมันเชื้อเพลงอย่างเดียว</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>2. โดนค่าเพลาปั๊มไป 1400 แพงมั้ยครับ (ไหน ๆ ก้อเสียตังค์ไปแล้วขอเป็นความรู้ละกันครับ)</b></p><p><b><br /></b></p><p><b>รบกวนช่วยบอกนิดนึงนะครับ </b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in