• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;Hang@HLc, post: 1249184, member: 63486&quot;]<span style="color: lime"><b>จากอาการที่ว่ามาผมว่าไปทำปั๊มก่อนเลยครับ เด๋วจะพังซะก่อนครับ</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>แนวดีเซลเท่าที่เคยขับ เวสเกตมันจะเปิดก่อนแล้วบูสต์มันจะไหลขึ้นไปอีกนิดหน่อย</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>ถ้าเกตไม่เปิดมันอั้นครับ&nbsp; มีแรงดันแต่ไม่มีโฟล์ว&nbsp; รถมันจะวิ่งไม่ออกหรอกครับ</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>ไปเทสต์ปั้มบอกเค้าว่าจะบูสต์เท่าไหร่เด๋วเค้าจัดให้ครับ</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>น้ำมันดีอากาศมา วิ่งแน่นอนครับ&nbsp; &nbsp; หาเกจความร้อนมาใส่ซักอันนะครับ</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>ของผมและเพื่อนผมตอนฝาแตกความร้อนที่ไมล์ไม่ขึ้นเลยครับ มันเชื่อไม่ค่อยได้</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>ลองดูครับ&nbsp; กลัวจะพังซะก่อนครับ เพราะปั๊มเดิมใส่หมวกบูสต์ได้ไม่เกิน 7 ปอด์นครับ</b></span></p><p><br /></p><p><span style="color: lime"><b>น้ำมันมันไม่พอครับ</b></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in