• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;KONGKUB, post: 1473840, member: 1605&quot;]อาการเขก กับอาการน๊อค คืออันเดียวกันครับ</p><p>การที่จะได้ยินเสียงเขก นั้นยากมากนะครับ</p><p>เนื่องจากว่ามันจะเกิดก็ตอนรอบสูง บูสเต็ม ท่อไอเสียเสียงดัง </p><p>ถ้ามันดังขนาดได้ยินละก้อ</p><p>เตรียมพังได้เลยครับ</p><p>คนจูนถึงต้องใส่ knock amp เพื่อจฟังเสียงเขกเวลาจูน</p><p>ส่วนที่กล่องจับได้ มันจับจากสัญญานการสั่นสะเทือน ที่น๊อกเซนเซอร์</p><p>บางครั้งอาจจะเกิดการผิดพลาด เช่นท่อไอเสียเขกกัน ทำให้เกิดเสียงรบกวน ก็มีผล</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่ององศาไฟ อันนี้ไม่สามารถลอกเรียนแบบกันได้นะครับ</p><p>เพราะแต่ละตัวมันดันได้ไม่เท่ากัน</p><p>มันมีตัวแปรอีกหลายอย่าง เช่น กำลังอัดของเครื่องยนต์ บูส ออกเทนของน้ำมัน</p><p>อุณหภมิไอดี และอื่นๆ</p><p>จูนได้เท่าไหร่ก็เท่านั้นครับ</p><p><br /></p><p>การใช้แอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิง ส่วนผสมมันจะเปลี่ยนไปนะครับ</p><p>แอลกอฮอล์ เครื่องยนต์จะต้องการปริมาณที่มากกว่า</p><p>เพราะฉะนั้น ใช้map เดีนวกับน้ำมันไม่ได้[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X