• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;SR20DE@Productive, post: 1478278, member: 1573&quot;]เครื่องยนต์น่ะ ถ้าคิดว่าเป็น 1.2 ลิตรแล้วอืด เปลี่ยนความคิดใหม่ได้เลย เพราะในขณะลองบางจังหวะ อัตราเร่ง 0-100 ไล่ Mazda 2 เกียร์ธรรมดาได้</p><p>แต่ถ้าให้แซงขึ้น คงยากหน่อย ฉะนั้นตีนต้นออกตัว ผมว่าไม่มีปัญหา</p><p><br /></p><p>นิสัยการตอบสนองเครื่อง กดคันเร่งเบาๆก็มาแล้ว แต่ผมคิดว่าเป็นเพราะการจูนคันเร่ง ไม่ใช่เพราะแรงบิดหรือความวิเศษของเครื่องยนต์เพราะกดมากหรือกดน้อย</p><p>ก็มีนิสัยพุ่งคล้ายๆกัน เสียงเครื่องยนต์ 3 สูบ แปลกหูดี เหมือน 6 สูบแต่เบาบาง ไม่ดุดันเท่า</p><p><br /></p><p>ช่วงล่างกับพวงมาลัย บอกเลยว่าเค้าทำมาให้เป็นรถขับตามวิสัยปกติ วิ่งในซอยนุ่มกว่า Tiida เสียอีก ออกทางยาววิ่ง 120-130 ไม่ส่าย ไม่โคลง</p><p>วิ่ง 160 นิ่งแทบไม่ต่างกับ Mazda 2 ช่วงล่างธรรมดา (ไม่นับตัวสปอร์ต)</p><p><br /></p><p>แต่สิ่งที่ไม่เหมือนมาสด้าเลยก็คือเมื่อเริ่ม &quot;โยก&quot; พวงมาลัย March เบาสบายและตายด้าน มันคือพวงมาลัยที่เอานิ้วก้อยตบก็แทบจะหมุนได้รอบ (แอ๊บเวอร์)</p><p>น้ำหนักพวงมาลัยที่ความเร็วสูงยังไม่มากพอ และการเลี้ยวโค้งหรือหมุนกลับไปมา หรือมุด ตรงนี้กามตายด้านจริงๆในขณะที่มาสด้านั้นให้รอยยิ้มกับคนขับได้มากกว่า</p><p><br /></p><p>ช่วงล่างเวลาโยกก็นุ่มย้วย ไม่ค่อยมั่นใจเหมือนตอนที่วิ่งตรงๆ แป้นเกียร์ และคลัทช์ ความรู้สึกไม่กระชับเหมือนนิสสันรุ่นเก่า คันนี้มันมาในอารมณ์</p><p>รถยุโรปใหญ่ๆเกียร์ธรรมดาจากเมื่อ 10-15 ปีก่อน ระยะเข้าค่อนข้างยาว รู้สึกหลวมๆ แปลกๆ ตรงนี้ก็สู้มาสด้าไม่ได้เช่นกัน</p><p><br /></p><p>แต่มาสด้าราคาก็จะแพงกว่า March อยู่หลายหมื่น ดังนั้นต้องเลือกว่าอยากได้รถที่นุ่ม นั่งสบาย พื้นที่โดยสารโปร่ง หรืออยากได้</p><p>รถที่ขับสนุก แทงซ้ายขวามั่นใจ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in