Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
มีใครรู้เรื่อง ราคา กับการนำเข้า Toyota Chaser JZX100 มั้งครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="DUKE_68, post: 1481207, member: 33494"]รถนำเข้าสำเร็จรูป จากต่างประเทศ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>การคิดภาษีสำหรับรถนำเข้านั้นจะคิดจากราคา CIF (Cost + Insurance + Freight) ซึ่งก็คือ ราคาขายของรถ บวกด้วยค่าอากร ค่าประกันภัย และค่าขนส่งจากต่างประเทศ มาถึงที่ท่าเรื่อที่ประเทศไทย ราคา CIF นี้จะถูกระบุไว้ในเอกสารการนำเข้า ในที่นี้สมมุติให้ราคา CIF เท่ากับ 100 บาท ภาษีที่ต้องจ่ายจะประกอบไปด้วย</p><p><br /></p><p>1. อากรขาเข้า ภาษีแรกที่ผู้นำเข้าต้องจ่าย ณ ท่าเรือก่อนนำรถออกจากท่าเรือเข้ามาในประเทศในอัตรา 80% ของราคา CIF ซึ่งเท่ากับ 80 บาท</p><p><br /></p><p>2. ภาษีสรรพสามิต ซึ่งกรมศุลกากรจะทำการเก็บภาษีนี้ พร้อมกับอากรขาเข้า ภาษีสรรพสามิตนี้จะถูกเก็บในอัตราต่างกันตั้งแต่ 30%-50% ขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบหรือขนาดเครื่องยนต์ (ดูตารางการคำนวณภาษีประกอบ) เช่น รถยนต์ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี ที่ถูกจัดเก็บในอัตรา 30%ของราคา CIF รวมกับภาษีอากรขาเข้า โดยใช้สูตรการคำนวณการจัดเก็บที่เรียกว่า "ฝังใน" คือ</p><p>= {(100+80)x30%}</p><p>1 - (1.1x30%)</p><p><br /></p><p>3. ภาษีมหาดไทย ชื่อภาษีมีที่มาจากภาษีที่เก็บได้นี้ถูกนำไปบริหารประเทศโดยกระทรวงมหาดไทย ซึ่งภาษีมหาดไทยจะคิดที่อัตรา 10%ของภาษีสรรพสามิต เพื่อส่งให้กระทรวงมหาดไทย</p><p><br /></p><p>4. ภาษีมูลค่าเพิ่ม ในอัตรา 7% ของราคา CIF + อากรขาเข้า + ภาษีสรรพสามิต + ภาษีมหาดไทย</p><p><br /></p><p>ซึ่งเมื่อรวมภาษีทั้ง 4 ชนิดเข้าด้วยกันแล้ว จากราคารถสมมุติที่ 100 บาทจะกลายเป็น 287.5-428.0 บาท(ขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบ) ซึ่งมูลค่าดังกล่าวนี้ยังไม่รวมอัตรากำไร และค่าดำเนินการอื่นๆ ของบริษัทผู้จำหน่าย ฉะนั้น จึงไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรที่เราจะเห็นรถราคา 1 ล้านในเมืองนอกมาขายที่บ้านเราในราคา 3-4 ล้านบาท เพราะภาระภาษีมันสูงเช่นนี้นี่เอง</p><p><br /></p><p>รถยนต์นำเข้าทั้งคัน (1) ราคานำเข้า (2)อากรนำเข้า (3)ภาษีสรรพสามิต (4)ภาษีมหาดไทย (5)ภาษีมูลค่าเพิ่ม ราคารถรวมภาระภาษีทั้งหมด (1)+(2)+(3)+(4)+(5)</p><p>ขนาดเครื่องยนต์ (บาท) (บาท) อัตราภาษี (บาท) (บาท) (บาท) (บาท)</p><p>ความจุกระบอกสูบไม่เกิน 2,000 ซีซี* 100 80 30% 80.60*** 8.1 18.8 287.5</p><p>ความจุกระบอกสูบ2,000 ซีซี แต่ไม่เกิน 2,500 ซีซี* 100 80 35% 102.44*** 10.2 20.5 313.14</p><p>ความจุกระบอกสูบ 2,500 ซีซี แต่ไม่เกิน 3,000 ซีซี* 100 80 40% 128.57*** 12.9 22.5 343.97</p><p>ความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 ซีซี** 100 80 50% 200.00*** 20.0 28.0 428.0</p><p><br /></p><p>* และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 220 แรงม้า</p><p>** และมีกำลังเครื่องยนต์เกิน 220 แรงม้า</p><p>*** สูตรคำนวณการจัดเก็บแบบ "ฝังใน"[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="DUKE_68, post: 1481207, member: 33494"]รถนำเข้าสำเร็จรูป จากต่างประเทศ การคิดภาษีสำหรับรถนำเข้านั้นจะคิดจากราคา CIF (Cost + Insurance + Freight) ซึ่งก็คือ ราคาขายของรถ บวกด้วยค่าอากร ค่าประกันภัย และค่าขนส่งจากต่างประเทศ มาถึงที่ท่าเรื่อที่ประเทศไทย ราคา CIF นี้จะถูกระบุไว้ในเอกสารการนำเข้า ในที่นี้สมมุติให้ราคา CIF เท่ากับ 100 บาท ภาษีที่ต้องจ่ายจะประกอบไปด้วย 1. อากรขาเข้า ภาษีแรกที่ผู้นำเข้าต้องจ่าย ณ ท่าเรือก่อนนำรถออกจากท่าเรือเข้ามาในประเทศในอัตรา 80% ของราคา CIF ซึ่งเท่ากับ 80 บาท 2. ภาษีสรรพสามิต ซึ่งกรมศุลกากรจะทำการเก็บภาษีนี้ พร้อมกับอากรขาเข้า ภาษีสรรพสามิตนี้จะถูกเก็บในอัตราต่างกันตั้งแต่ 30%-50% ขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบหรือขนาดเครื่องยนต์ (ดูตารางการคำนวณภาษีประกอบ) เช่น รถยนต์ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี ที่ถูกจัดเก็บในอัตรา 30%ของราคา CIF รวมกับภาษีอากรขาเข้า โดยใช้สูตรการคำนวณการจัดเก็บที่เรียกว่า "ฝังใน" คือ = {(100+80)x30%} 1 - (1.1x30%) 3. ภาษีมหาดไทย ชื่อภาษีมีที่มาจากภาษีที่เก็บได้นี้ถูกนำไปบริหารประเทศโดยกระทรวงมหาดไทย ซึ่งภาษีมหาดไทยจะคิดที่อัตรา 10%ของภาษีสรรพสามิต เพื่อส่งให้กระทรวงมหาดไทย 4. ภาษีมูลค่าเพิ่ม ในอัตรา 7% ของราคา CIF + อากรขาเข้า + ภาษีสรรพสามิต + ภาษีมหาดไทย ซึ่งเมื่อรวมภาษีทั้ง 4 ชนิดเข้าด้วยกันแล้ว จากราคารถสมมุติที่ 100 บาทจะกลายเป็น 287.5-428.0 บาท(ขึ้นอยู่กับความจุกระบอกสูบ) ซึ่งมูลค่าดังกล่าวนี้ยังไม่รวมอัตรากำไร และค่าดำเนินการอื่นๆ ของบริษัทผู้จำหน่าย ฉะนั้น จึงไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรที่เราจะเห็นรถราคา 1 ล้านในเมืองนอกมาขายที่บ้านเราในราคา 3-4 ล้านบาท เพราะภาระภาษีมันสูงเช่นนี้นี่เอง รถยนต์นำเข้าทั้งคัน (1) ราคานำเข้า (2)อากรนำเข้า (3)ภาษีสรรพสามิต (4)ภาษีมหาดไทย (5)ภาษีมูลค่าเพิ่ม ราคารถรวมภาระภาษีทั้งหมด (1)+(2)+(3)+(4)+(5) ขนาดเครื่องยนต์ (บาท) (บาท) อัตราภาษี (บาท) (บาท) (บาท) (บาท) ความจุกระบอกสูบไม่เกิน 2,000 ซีซี* 100 80 30% 80.60*** 8.1 18.8 287.5 ความจุกระบอกสูบ2,000 ซีซี แต่ไม่เกิน 2,500 ซีซี* 100 80 35% 102.44*** 10.2 20.5 313.14 ความจุกระบอกสูบ 2,500 ซีซี แต่ไม่เกิน 3,000 ซีซี* 100 80 40% 128.57*** 12.9 22.5 343.97 ความจุกระบอกสูบเกิน 3,000 ซีซี** 100 80 50% 200.00*** 20.0 28.0 428.0 * และมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 220 แรงม้า ** และมีกำลังเครื่องยนต์เกิน 220 แรงม้า *** สูตรคำนวณการจัดเก็บแบบ "ฝังใน"[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
มีใครรู้เรื่อง ราคา กับการนำเข้า Toyota Chaser JZX100 มั้งครับ
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...