• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;T_4wd, post: 1486338, member: 624&quot;]ใส่แล้วจะให้ความรู้สึกที่ตอบสนองดีกว่า เพราะบูสเต็มเร็วกว่า เพราะถ้าคุมด้วยเวสเกตุกระป๋องจะใช้แรงดันลมคล่อยดันให้เวสเกตุยก กว่าจะยกสุดใช้เวลานาน</p><p>ยิ่งเกียร์ต้นๆยิ่งแรงดันไม่สูง ทำให้บูสมาช้า แต่ถ้าเป็นระบบไฟฟ้า เวสเกตุจะเปิด-ปิดเร็ว เพราะใช้ไฟฟ้าคุมแรงดันที่เข้าไปเปิดเวสเกตุ ทำให้บูสมาเต็มเร็วและ</p><p>มาตั้งแต่ต้นๆเกียร์ ซึ่งการเปิดปิด เร็ว ช้า สามารถกำหนดได้ด้วย gain setting response&nbsp; </p><p><br /></p><p>การปรับ gain ถ้าปิด หรือ ปรับไปที่ 0 จะไม่ต่างอะไรกับการใช้แรงดันลมเปิดเวสเกตุปรกติ แต่ถ้าปรับให้สูงขึ้น ก็จะเปิดเร็วขึ้น บูสมาเต็มเร็วขึ้น ถ้าปรับ</p><p>มากไป บูสจะสวิง หรือ ฟาดเลยบูสที่เราตั้งไว้แล้วจะตกลงมาเป็นค่าบูสปรกติ บางครั้งถ้าเปิดเร็วมากๆ ทำให้ตีนต้นหายไปเลยเพราะเวสเกตุเปิดไวไปไอเสีย</p><p>ไหลออกหมด ไม่มีแรงไปปั่นไปเสียเทอร์โบ</p><p><br /></p><p>ข้อดีอีกอย่างของรุ่นใหม่ๆ คือ มีวอนนิ่ง มีลิมิตคัด ตัดบูสเกิน ปรับค่าบูสได้ง่าย ไม่ต้องเลินนิ่ง</p><p>ข้อเสีย คือ แพง บางตัวลูกเล่นเยอะ ปรับไม่เป็นก็ไม่มีประโยชน์</p><p><br /></p><p>ถ้าผิด ข้ออภัยด้วยนะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X