• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 1533225, member: 7614&quot;]ดันรางของอะไรครับทำไมถึงรู้รอบไหนดันอยู่เท่าไหร่ ถ้าเป็นดันรางไฟฟ้า ตอนเช้าจะไม่มีปัญหาติดยาก หรือว่าเขกมากมาย แต่มีเขกบ้างตอนเครื่องเย็น พอร้อนได้ที่ก็ปรกติ หากจูนทันรางเยอะในรอบต่ำของอัลฟ่าเทคไม่มีเขกครับ อย่างอีสุ มันเขกปรกติ คือ2500จะเงียบไปเองประมาณนี้ครับ การจูนดันราง+ยกหัวฉีด ไม่ต้องคิดไรมากครับ......ถ้าดันรางอย่างเดียวแล้วยังท่วมอยู่แสดงว่าหัวฉีดควาย สั่งไม่ได้จะฉีดอย่างเดียวเท่ากับว่าช่วงนี้ไม่ต้องยกหัวฉีดก็ท่วมแล้ว....ถ้าเป็นยกหัวฉีดอัลฟ่าเทค จะสั่งให้ขาคันเร่งจ่ายน้อยมากหน้าแมพจ่ายเป็น0เลย ต้องรอบจนกว่าจะมีบูทส์แล้วหน้าแมพก็เพิ่มตัวคูณน้ำมันขึ้นมาเอง เพราะว่าถ้าไม่มีอากาศ ถมน้ำมันไปก็ไม่มีประโยชน์ ถ้าเป็นจูเนี่ยใส่โบใหญ่ จะติดปัญหาตรงนี้แหละ เพราะว่าการจ่ายอิงกับขาคันเร่ง ถ้าเทอร์โบรอหน่อย จะไปไม่ค่อยได้ ต้องปั้มรอบออกหรือรอยตัวแล้วมีบูทส์ก็จะวิ่งดี .....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in