• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;yy_u12, post: 1643155, member: 49&quot;]<span style="color: lime"><font size="4"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> อืม.......... </font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">หมายถึงคุณจะใช้ชุดจานเบรคหลังของ R32 เป็นตัวตั้งต้นใช่ไหมครับ.......</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">งั้นก็มีทางเลือกใหญ่ๆ ของการทำเบรคมือใส่จาน R32 ครับ</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">- หาชุด Drum Brake ที่เป็นเบรคมือของ R32 มาแปลงใส่ในชุดดุมที่ใส่อยู่นี้</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">- หรือ สร้าง Adapter ที่จะใช้ยึดชุด Caliper เบรคมือใหม่เพิ่มมาอีกตัว</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">- หรือ จะแปลงระบบการดึงเบรคมือเดิมเป็นน้ำมัน แล้วมี Reed Valve กันกลับ </font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">กับต่อท่อน้ำมันเพิ่ม ส่งน้ำมันไปที่ตัว Caliper เดิม....... วิธีนี้ไม่ค่อยแนะนำ เพราะ</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">ถ้าทำไม่ดีมีอาการเบรคติดแน่นนอน....... </font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4">ลองดูเอาครับว่าชอบแบบไหน หรือจะถามช่างของคุณดูก็ได้ว่าเค้ามีวิธีทางมากกว่านี้หรือเปล่า......</font></span></p><p><span style="color: lime"><font size="4"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /></font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in