• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;soontorn, post: 1753445, member: 77561&quot;]แก้มาแล้วครับวันี้เล่าสาเหตุก่อนครับ</p><p>1 ถอดข้อต่อสองจุดระหว่างกลางสองท่อนและตรงเฟืองท้ายที่มีน๊อตสี่ตัวนั้นครับก่อนถอดไม่ได้ม๊าคจุดไว้ใส่กลับเข้าไปมันไม่ใช่จุดต่อเดิม</p><p>2 ตั้งตุกตาเพลากลางไม่ได้ศูนย์ใช้เชือกห้อยหัวน๊อตทำเเหมือนลูกดิ่งสามจุดหัวกลางท้ายเนวผิวเพลาเยื้องกันเกือบเชนติเมตร</p><p>ที่มาแก้ครับ</p><p>ทำการยกรถขึ้นสี่ล้อล้อหลังยกตูดเฟืองเพื่อให้ล้อลอยหมุนเพลาได้</p><p>1 หมุนเช็คเพลามีหลามไหมเช้คเพลาคตโดยใช่ไรก็ได้ปลายแหลมๆประชิดเพลาแล้วหมุนพบส่ายประมาน1มิลกว่าๆ</p><p>2 ถอดเพลาออกมามาถอดน๊อตตรงที่เคยถอดมาดูพบชัดเจนครับว่ารอยไม่ทับรอยเก่าต้องอาศัยสืบหาตามรอย ข้อต่อกลางโชคดีเจอรอยบิ่นที่เป็นแนวหากัน&nbsp; ส่วนที่ต่อเฟืองท้ายมีรอยแนวสีจางๆๆโชคดีอีกเช็คกากบาทจับโยกดูต้องไม่หลามไม่ฟืด จัดการประกอบเข้าเหมือนเดิมเลยครับ</p><p>3 ตังตุกตาใช้เชือกดิ่งสามจุดเล้งดูแล้วจัดแนวเลย</p><p>4.เช็คองศาเพลาท่อนหน้ากับหลัง ใช้ฉากกับดิ่งงานนี้ต้องประมาณเอาแนวเอียงต้องใกล้กัน มาตราฐานเขาว่าไว้ต่างกันไม่เกิน1.5องศา</p><p>5. หมุนเช็คเพลากลางอีกครั้งปรากฎว่าส่ายไม่เกิน1มิลพอใจแล้ว</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ที่ไปลองวิงครับปรากกฎว่าเสียงหวือๆๆ80-100อันน่าลำคายจนปวดหัวหายสนิทไปเลยรอดไปเรา</p><p><br /></p><p>ลองเป็นแนวทาางไปแก้ไขกันดูครับ ที่สำคัญต้องนึกถึงว่าไปทำอะไรไว้กับเพลากลางเปล่าถ้ายอยดีตุกตาดีไม่เคยตัดต่อเพลามาเพลาไม่คต ส่วนมากคิดว่าเป็นเหมือนผมคือประกอบไม่ถูกแนวเดิมมัน&nbsp; </p><p>หากหาแนวต่อเพลาเดิมไม่เจอลองใช้วิธิฃีถอดข้อต่อแล้วย้ายรูไปทีละเก้สสิบองสาดูครับแล้วลองวิ่งดูตรงข้อต่อกลางคิดว่าถ้าลองหนุนแนวครบรอบไม่ดีขึ้นคงต้องหาช่วงถ่วงละ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in

• X