• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;[ Da Vinci Code ], post: 1854531, member: 953&quot;]เรื่องของเรื่องคือว่าผมมีกล่องอยู่กะตัวครับ เป็น F-con กล่องเงิน ว่าจะใส่รถตัวเอง เครื่อง B&nbsp; ไปๆมาๆ เริ่มมีคนทักเยอะว่า ใส่ทำไม กล่องรอมก็ response พอๆกัน จูนรอมเอาก็ได้&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>อ้าววว !&nbsp; ยังไง ?&nbsp; งง ครับ ส่วนตัวแล้วงงว่าทำไม มันถึงพอๆกับกล่องรอม จริงแท้เป็นยังไงครับ คนที่ทักก็บอกว่า f-con มันเหมาะกับเครื่องเทอร์โบ N/A กล่องรอมเอาอยู่ ไม่ก็ข้ามไป motec เลย (กำ&nbsp; งบทะลุทะลวง)</p><p><br /></p><p>รบกวนท่านผู้มีประสบการณ์ฟันธงทีครับ เพราะของผมก็มีอยู่แล้ว</p><p><br /></p><p>ตัวเลือกที 1.&nbsp; F-con เงิน stand alone + คอยล์แยก evo4</p><p>ตัวเลือกที่ 2.&nbsp; รอม + MSD 6AL </p><p><br /></p><p>อีกประเด็นครับ สั้นๆเลย E20 กับ E85&nbsp; กำลังที่ได้หลังจูน ต่างกันเยอะมากไหมครับ อยากแรงครับ แต่กลัวใช้งานลำบาก หาที่เติมลำบาก แต่ก็อยากแรงอยู่ดี 55+</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in