Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
[Help]
เรื่องของความร้อน เวลาขับรถระยะทางไกล SR20DET มีทางแก้มั้ยครับ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="lumnamshe, post: 1971462, member: 97173"]<b><font size="4">ถ้าหลักการวิชาการก็ตาม<span style="color: #0099ff"> คุณ Pee</span> ไปครับ</font></b></p><p><br /></p><p>แต่ขอเสริมแบบบ้านๆที่ผมเองไว้ใช้สังเกตุเพื่อ Safe รถคัวเองนะครับ</p><p><br /></p><p>อาศัยหลักเย็นหรือร้อนขึ้นกับ อากาศ น้ำ น้ำมันเครื่อง และลักษณะการขับขี่</p><p>หากมีเกจ์วัดพวก _Oil Press และ _Water Press ก็จะง่ายว่าปั๊มทั้งคู่ยังทำงานดีอยู่หรือไม่</p><p><br /></p><p><span style="color: #0099ff">ง่ายที่สุดดูระบบน้ำก่อนครับ เหมือนว่าน้ำมีผลมากต่อการระบายความร้อนทั้งระบบ</span></p><p>+ โดยดูว่าระบบน้ำไหลดีปกติหรือไม่หากไม่มีก็ลองถอดวาล์วน้ำวิ่งเทียบดูครับ</p><p>+โดยตรวจว่าตรงไหนอุดตันหรือไม่ อาจต้องถอดหม้อน้ำมาล้าง</p><p>+ดูปั๊มน้ำว่าใบพัดยังเหลือครบหรือไม่</p><p><br /></p><p><span style="color: #00FF00">ดูอากาศ</span></p><p>+พัดลมยังทำงาน 2 speed และเมื่อ Turbo เริ่มร้อนเผาตูดพัดลมร้อนสะสมไปเรื่อยๆ พัดลมตัวนี้ยังทำงานอยู่หรือไม่</p><p>+อะไรขวาง บัง ทางลมก็เอาออก</p><p><br /></p><p><span style="color: #FFFF00">ดูน้ำมันเครื่อง</span></p><p>+หาตัวที่ีฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี</p><p>+ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องปกติดี ไม่มีเกจ์ก็ต้องถอดมาชมหละครับ</p><p><br /></p><p><b><span style="color: #0099ff">ก็ว่าไปครับ</span></b></p><p><b><span style="color: #0099ff"></span></b>เคยเป็นวิ่งกลางวัน ขับแตะ160 ยาวๆ รอบ 4 พันกว่า DEFI Oil Temp ก็ร้องเตือนตั้งไว้ที่ 122.5 ครับ</p><p>แก้ไขตีหม้น้ำใหม่ ก็หายครับ แต่พออัดยาวๆ 170-180 รอบ4.5-5 พัน ก็มาแตะที่ 120 องศา ครับ</p><p>แก้ไขเลยถอดวาล์วน้ำวิ่ง ดีขึ้น 5 องศาเมื่อซัด หากเรื่อยๆ 120-140 ก็ไม่เกิน105-115องศา</p><p><br /></p><p>แต่หากซัด 5 - 6-7 พันรอบ ปัจจุบันก็ขึ้นถึง 130 องศาเหมืนกัน แบบเล่นเกียร์หนักๆ 3-4-5 สำหรับกลางวัน/// กลางคืนก็ 122.5 องศาครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>และดูว่าเราฝังเซ็นเซอร์ของเกจ์วัดไว้ที่ใดด้วยครับ</p><p><br /></p><p>บางครั้งเราก็กังวลมกเิกินไปเรื่องอุณหภูมิน้ำและน้ำมัน</p><p>ของผมเท่าที่ฝังมาจาก SR20DET น่าจะร้อนที่สุดเท่าที่ได้ยินมาแล้วนะครับ กรณีขับถนน</p><p><span style="color: #FFFF00"><b>ของคุณหนุ่ม OIL TEMP อยู่ที่ 105องศาถือว่า Ok นะครับ</b></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="lumnamshe, post: 1971462, member: 97173"][B][SIZE=4]ถ้าหลักการวิชาการก็ตาม[COLOR="#0099ff"] คุณ Pee[/COLOR] ไปครับ[/SIZE][/B] แต่ขอเสริมแบบบ้านๆที่ผมเองไว้ใช้สังเกตุเพื่อ Safe รถคัวเองนะครับ อาศัยหลักเย็นหรือร้อนขึ้นกับ อากาศ น้ำ น้ำมันเครื่อง และลักษณะการขับขี่ หากมีเกจ์วัดพวก _Oil Press และ _Water Press ก็จะง่ายว่าปั๊มทั้งคู่ยังทำงานดีอยู่หรือไม่ [COLOR="#0099ff"]ง่ายที่สุดดูระบบน้ำก่อนครับ เหมือนว่าน้ำมีผลมากต่อการระบายความร้อนทั้งระบบ[/COLOR] + โดยดูว่าระบบน้ำไหลดีปกติหรือไม่หากไม่มีก็ลองถอดวาล์วน้ำวิ่งเทียบดูครับ +โดยตรวจว่าตรงไหนอุดตันหรือไม่ อาจต้องถอดหม้อน้ำมาล้าง +ดูปั๊มน้ำว่าใบพัดยังเหลือครบหรือไม่ [COLOR="#00FF00"]ดูอากาศ[/COLOR] +พัดลมยังทำงาน 2 speed และเมื่อ Turbo เริ่มร้อนเผาตูดพัดลมร้อนสะสมไปเรื่อยๆ พัดลมตัวนี้ยังทำงานอยู่หรือไม่ +อะไรขวาง บัง ทางลมก็เอาออก [COLOR="#FFFF00"]ดูน้ำมันเครื่อง[/COLOR] +หาตัวที่ีฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี +ปั๊มน้ำมันเครื่องต้องปกติดี ไม่มีเกจ์ก็ต้องถอดมาชมหละครับ [B][COLOR="#0099ff"]ก็ว่าไปครับ [/COLOR][/B]เคยเป็นวิ่งกลางวัน ขับแตะ160 ยาวๆ รอบ 4 พันกว่า DEFI Oil Temp ก็ร้องเตือนตั้งไว้ที่ 122.5 ครับ แก้ไขตีหม้น้ำใหม่ ก็หายครับ แต่พออัดยาวๆ 170-180 รอบ4.5-5 พัน ก็มาแตะที่ 120 องศา ครับ แก้ไขเลยถอดวาล์วน้ำวิ่ง ดีขึ้น 5 องศาเมื่อซัด หากเรื่อยๆ 120-140 ก็ไม่เกิน105-115องศา แต่หากซัด 5 - 6-7 พันรอบ ปัจจุบันก็ขึ้นถึง 130 องศาเหมืนกัน แบบเล่นเกียร์หนักๆ 3-4-5 สำหรับกลางวัน/// กลางคืนก็ 122.5 องศาครับ และดูว่าเราฝังเซ็นเซอร์ของเกจ์วัดไว้ที่ใดด้วยครับ บางครั้งเราก็กังวลมกเิกินไปเรื่องอุณหภูมิน้ำและน้ำมัน ของผมเท่าที่ฝังมาจาก SR20DET น่าจะร้อนที่สุดเท่าที่ได้ยินมาแล้วนะครับ กรณีขับถนน [COLOR="#FFFF00"][B]ของคุณหนุ่ม OIL TEMP อยู่ที่ 105องศาถือว่า Ok นะครับ[/B][/COLOR][/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
[Help]
เรื่องของความร้อน เวลาขับรถระยะทางไกล SR20DET มีทางแก้มั้ยครับ
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...