Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="คนปากช่อง, post: 108916, member: 53325"]คุณจินนี่นี่ประเภท hardcore จริงๆ จะเทสต์กันให้สุดความสามารถเครื่องไปเลย อันนี้เรียก fine tune เลยล่ะครับ ซึ่งบอกตรงๆว่าผมยังขี้เกียจทำขนาดนั้น อีกอย่างแอร์ inverter มันเดินเครื่องแบบเต็มกำลังต่อเนื่องแค่ทีละ 20 นาที พอครบเวลามันจะตัดเป็นเดินแบบหรี่ๆ ตอนผมจับเวลาเก็บข้อมูลแอร์ตัวที่สองที่เปลี่ยนเป็น COLD22 ก็เห็นแล้วครับว่าแอร์ตัดเร็วกว่าเดิมที่ใช้ R22 ถึง 6 นาที ตามนี้ อันนี้ทำให้เห็นความสามารถการทำความเย็นของ cold 22 ชัดเลย</p><p><br /></p><p>ใช้ R22 ตัดที่ 22:50 นาที ใช้ COLD22 ตัดที่ 16:30 นาที ลดไป 6 นาทีที่โหมดเดินเต็มกำลัง</p><p><br /></p><p>พอดีกำลังวัดค่ากินไฟ 30 นาที แต่แอร์มันตัดที่ 22 นาที เลยต้องให้มันเดินเต็มกำลังอีก คราวนี้เห็นว่าลมแอร์เย็นต่ำสุดที่ 5 องศา พอครบ 15-20 นาทีหรือเมื่อถึงจุดที่เครืองมันคิดว่าเบ็นพอแล้ว มันก็ตัดเองอีก ไม่รอให้ครบเวาลา 20 นาทีของโหมดเต็มกำลังด้วยซ้ำ การจะเดินแอร์ inverter หาว่าทำอุณหภูมิต่ำสุดจึงยาก เพระามันตัดทุก 15-20 นาที ผมเลยไม่ทำ </p><p><br /></p><p>อีกอย่างก็อย่างที่พูดไปครับว่า ผมไม่ได้ใช้งานจริงที่จุดที่แอร์ทำความเย็นต่ำสุด ดังนั้นลองที่ค่านี้จึงไม่ใช่จุดที่ผมสนใจ ผมใช้งานจริงที่ 26 องศา ดังนั้นการวัดทั้งหมดจึงตั้งที่ 26 องศาแล้วดูว่ามันประหยัดไฟไปเท่าไร แอร์ตัดเร็วกว่าเดิมไหม การกินกระแสลดลงจริงไหม ข้อสรุปที่ได้คือประหยัดไฟไปประมาณ 25-30% แล้วแต่รอบการทำงาน แอร์ตัดเร็วขึ้น 6 นาที แรงดันน้ำยา ก็ใกล้เคียงอันเดิม ต่ำกว่าเดิมเล็กน้อย ด้วยซ้ำ ผมลองเติมน้ำยาเพิ่ม แรงดันมันก็ไม่ขึ้นจนเติมเกินไป คุยกับคุณ ter ว่าทำไมแรงดันไม่ขึ้นเสียทีจึงรู้ว่าเติมเกินไปแล้ว ต้องปล่อยน้ำยาออกอีก เสียของ </p><p><br /></p><p>สรุปคือคือผมได้คำตอบที่อยากรู้แล้ว ก็เลยพอ กับทำแบบที่คุณจินนี่อยากรู้มันทำยาก ได้ผลมาแล้วสุดท้ายผมก็ต้องใช้แอร์ที่ 26 องศาอยู่ดี เลยไม่ทำ แต่ผมจะรอดูคุณจินนนี่ทำแทนครับ เพราะรู้อยู่แล้วว่าต่อให้ผมทำ พอคุณจินนี่ซื้อแอร์ inverter มาใหม่ คุณจินนี่ก็ต้องทำอยู่แล้ว จะได้ไม่ต้องทำ 2 ทีไง</p><p><br /></p><p>อีกอย่างที่ยากคือแอร์ inverter จะเดินคอมแอร์เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาไม่คงที่ ต่างจากแอร์ธรรมมดาที่จะเดิน 100% ตัด 100% ตัดซึ่งจะวัดแรงดันขณะเดินเต็มกำลังได้ง่าย และสามารถปล่อยน้ำยาเข้า-ออก เพื่อปรับค่าการทำงานแอร์ให้ทำงานได้เต็มที่เหมือนที่คุณจินนี่ปล่อยน้ำยาแอร์รถออกแล้วแอร์เย็นขึ้น </p><p><br /></p><p>แอร์ inverter จะเดินเครื่องที่ละระดับ แล้วก็ไต่ระดับขึ้นเรื่อยๆ ค่าแรงดันน้ำยาเปลี่ยนตลอด การกินไฟก็ไม่คงที่ โอกาศที่จะปล่อยน้ำยาเข้า-ออก เพื่อหาจุดที่แอร์ทำความเย็นได้ดีที่สุดนั้นยากมากๆ วิธีที่ดีที่สุดสำหรับการเติมน้ำยาแอร์ inverter คืออย่าไปสนใจแรงดัน เพราะแรงดันไม่คงที่ </p><p><br /></p><p>ถ้าคุณจินนี่ติดแอร์ใหม่ตัวต่อไป แนะนำให้ลอง inverter ครับ จะมีเรื่องให้เล่นอีกเยอะเลยแหละ เอาแค่ปรับน้ำยาให้พอดีก็ยากแล้ว ผมเติมน้ำยามา 2 ตัวแล้วซึ้งเลยล่ะ:sad:</p><p><br /></p><p>แรงดัน hi ไม่มีข้อมูลครับ แอร์ตัวเล็กไม่มีช่องวัด hi อยู่แล้ว ถึงมีก็ไม่อยากต่อ มันยากตรงแรงดันสูงน้ำยาพุ่งออกอื้อเลย<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="คนปากช่อง, post: 108916, member: 53325"]คุณจินนี่นี่ประเภท hardcore จริงๆ จะเทสต์กันให้สุดความสามารถเครื่องไปเลย อันนี้เรียก fine tune เลยล่ะครับ ซึ่งบอกตรงๆว่าผมยังขี้เกียจทำขนาดนั้น อีกอย่างแอร์ inverter มันเดินเครื่องแบบเต็มกำลังต่อเนื่องแค่ทีละ 20 นาที พอครบเวลามันจะตัดเป็นเดินแบบหรี่ๆ ตอนผมจับเวลาเก็บข้อมูลแอร์ตัวที่สองที่เปลี่ยนเป็น COLD22 ก็เห็นแล้วครับว่าแอร์ตัดเร็วกว่าเดิมที่ใช้ R22 ถึง 6 นาที ตามนี้ อันนี้ทำให้เห็นความสามารถการทำความเย็นของ cold 22 ชัดเลย ใช้ R22 ตัดที่ 22:50 นาที ใช้ COLD22 ตัดที่ 16:30 นาที ลดไป 6 นาทีที่โหมดเดินเต็มกำลัง พอดีกำลังวัดค่ากินไฟ 30 นาที แต่แอร์มันตัดที่ 22 นาที เลยต้องให้มันเดินเต็มกำลังอีก คราวนี้เห็นว่าลมแอร์เย็นต่ำสุดที่ 5 องศา พอครบ 15-20 นาทีหรือเมื่อถึงจุดที่เครืองมันคิดว่าเบ็นพอแล้ว มันก็ตัดเองอีก ไม่รอให้ครบเวาลา 20 นาทีของโหมดเต็มกำลังด้วยซ้ำ การจะเดินแอร์ inverter หาว่าทำอุณหภูมิต่ำสุดจึงยาก เพระามันตัดทุก 15-20 นาที ผมเลยไม่ทำ อีกอย่างก็อย่างที่พูดไปครับว่า ผมไม่ได้ใช้งานจริงที่จุดที่แอร์ทำความเย็นต่ำสุด ดังนั้นลองที่ค่านี้จึงไม่ใช่จุดที่ผมสนใจ ผมใช้งานจริงที่ 26 องศา ดังนั้นการวัดทั้งหมดจึงตั้งที่ 26 องศาแล้วดูว่ามันประหยัดไฟไปเท่าไร แอร์ตัดเร็วกว่าเดิมไหม การกินกระแสลดลงจริงไหม ข้อสรุปที่ได้คือประหยัดไฟไปประมาณ 25-30% แล้วแต่รอบการทำงาน แอร์ตัดเร็วขึ้น 6 นาที แรงดันน้ำยา ก็ใกล้เคียงอันเดิม ต่ำกว่าเดิมเล็กน้อย ด้วยซ้ำ ผมลองเติมน้ำยาเพิ่ม แรงดันมันก็ไม่ขึ้นจนเติมเกินไป คุยกับคุณ ter ว่าทำไมแรงดันไม่ขึ้นเสียทีจึงรู้ว่าเติมเกินไปแล้ว ต้องปล่อยน้ำยาออกอีก เสียของ สรุปคือคือผมได้คำตอบที่อยากรู้แล้ว ก็เลยพอ กับทำแบบที่คุณจินนี่อยากรู้มันทำยาก ได้ผลมาแล้วสุดท้ายผมก็ต้องใช้แอร์ที่ 26 องศาอยู่ดี เลยไม่ทำ แต่ผมจะรอดูคุณจินนนี่ทำแทนครับ เพราะรู้อยู่แล้วว่าต่อให้ผมทำ พอคุณจินนี่ซื้อแอร์ inverter มาใหม่ คุณจินนี่ก็ต้องทำอยู่แล้ว จะได้ไม่ต้องทำ 2 ทีไง อีกอย่างที่ยากคือแอร์ inverter จะเดินคอมแอร์เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาไม่คงที่ ต่างจากแอร์ธรรมมดาที่จะเดิน 100% ตัด 100% ตัดซึ่งจะวัดแรงดันขณะเดินเต็มกำลังได้ง่าย และสามารถปล่อยน้ำยาเข้า-ออก เพื่อปรับค่าการทำงานแอร์ให้ทำงานได้เต็มที่เหมือนที่คุณจินนี่ปล่อยน้ำยาแอร์รถออกแล้วแอร์เย็นขึ้น แอร์ inverter จะเดินเครื่องที่ละระดับ แล้วก็ไต่ระดับขึ้นเรื่อยๆ ค่าแรงดันน้ำยาเปลี่ยนตลอด การกินไฟก็ไม่คงที่ โอกาศที่จะปล่อยน้ำยาเข้า-ออก เพื่อหาจุดที่แอร์ทำความเย็นได้ดีที่สุดนั้นยากมากๆ วิธีที่ดีที่สุดสำหรับการเติมน้ำยาแอร์ inverter คืออย่าไปสนใจแรงดัน เพราะแรงดันไม่คงที่ ถ้าคุณจินนี่ติดแอร์ใหม่ตัวต่อไป แนะนำให้ลอง inverter ครับ จะมีเรื่องให้เล่นอีกเยอะเลยแหละ เอาแค่ปรับน้ำยาให้พอดีก็ยากแล้ว ผมเติมน้ำยามา 2 ตัวแล้วซึ้งเลยล่ะ:sad: แรงดัน hi ไม่มีข้อมูลครับ แอร์ตัวเล็กไม่มีช่องวัด hi อยู่แล้ว ถึงมีก็ไม่อยากต่อ มันยากตรงแรงดันสูงน้ำยาพุ่งออกอื้อเลย:rolleyes:[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...