Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="buranasak, post: 111997, member: 101256"]ต่อครับ ลองไปตรวจเช็คแอร์ที่คิดว่าน่าจะรั่วหรือตัน ซักอย่าง เอาอีกหละเหมือนเดิม ท่อ low ประมาณ 30 PSI แถมคอมดังนิดหน่อยสงสัยน้ำยาน้อย (อย่าให้คอมพังเลย) ตอนนี้แน่ใจหละว่า มีปัญหาต้องหารอยรั่วให้ได้ พอดีแอร์ตัวนี้ติดตั้งโดยเลือกพื้นที่ ที่สามารถซ่อมบำรุงรักษาได้ยาก ก็เลยคิดว่า เอาหละคราวนี้น่าจะได้ลองวิชาติดตั้งแอร์ ย้ายแอร์ดูบ้าง พื้นฐานทำได้แล้ว เหลือแต่งานโครงสร้าง ใจรักอยู่แล้ว เอาพวกตอกๆ เจาะๆ คงเป็นการย้ายแอร์ เดี๋ยวต้องหาคนมาช่วยยก ตัวเครื่องคอยร้อนซะหน่อย นอกนั้นน่าจะไม่ยาก ถือโอกาสย้ายแอร์มันซะเลย </p><p><br /></p><p>ผมเห็นคุณกบมีประสบการณ์ย้ายแอร์ เคยอ่านแว๊ปๆใช่หรือเปล่าครับ เล่าประสบการณ์ให้หน่อย ว่าประมาณไหน ใช้อท่อเดิม หรือท่อไหม่ครับ ตอนนี้ผมมีข้อข้องใจนิดหน่อยว่า แอร์ประกอบตัวนี้ ยังงามๆอยู่เลย แต่ระบบมันเป็นแบบเก่า คือ ใช้แบบเชื่อมเอา อันนี้เครื่องมือไม่มีซะด้วยซิ แต่เครื่องมือสำหรับทำแฟร์ มีครับ ถ้าจะเชื่อมสงสัยจะต้องไปซื้อแก๊สป๋องอย่างคุณเตอร์เคยขาย พร้อมหัวน่าจะดี เอาไว้เชื่อมเมื่อแอร์มีรั่วซึม ให้ไปซื้อถัง ไม่เอาดีกว่าใหญ่ไป อุปกรณ์อย่างอื่นครบ....เอ้อคุณเตอร์ ปล่อย Cold 22 ทิ้งแล้ว ทำแวคคั่มดูดออกแล้ว พอไหมครับ คือ เวลาจะเชื่อมอะไรไปมีปัญหาเรื่องติดไฟ หรือเปล่า ผมว่า ตอนทำแวคคั่มน่าจะอัด R22 เข้าไปไล่หน่อยดีไหม.....</p><p><br /></p><p>ขอความเห็นหน่อย.....[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="buranasak, post: 111997, member: 101256"]ต่อครับ ลองไปตรวจเช็คแอร์ที่คิดว่าน่าจะรั่วหรือตัน ซักอย่าง เอาอีกหละเหมือนเดิม ท่อ low ประมาณ 30 PSI แถมคอมดังนิดหน่อยสงสัยน้ำยาน้อย (อย่าให้คอมพังเลย) ตอนนี้แน่ใจหละว่า มีปัญหาต้องหารอยรั่วให้ได้ พอดีแอร์ตัวนี้ติดตั้งโดยเลือกพื้นที่ ที่สามารถซ่อมบำรุงรักษาได้ยาก ก็เลยคิดว่า เอาหละคราวนี้น่าจะได้ลองวิชาติดตั้งแอร์ ย้ายแอร์ดูบ้าง พื้นฐานทำได้แล้ว เหลือแต่งานโครงสร้าง ใจรักอยู่แล้ว เอาพวกตอกๆ เจาะๆ คงเป็นการย้ายแอร์ เดี๋ยวต้องหาคนมาช่วยยก ตัวเครื่องคอยร้อนซะหน่อย นอกนั้นน่าจะไม่ยาก ถือโอกาสย้ายแอร์มันซะเลย ผมเห็นคุณกบมีประสบการณ์ย้ายแอร์ เคยอ่านแว๊ปๆใช่หรือเปล่าครับ เล่าประสบการณ์ให้หน่อย ว่าประมาณไหน ใช้อท่อเดิม หรือท่อไหม่ครับ ตอนนี้ผมมีข้อข้องใจนิดหน่อยว่า แอร์ประกอบตัวนี้ ยังงามๆอยู่เลย แต่ระบบมันเป็นแบบเก่า คือ ใช้แบบเชื่อมเอา อันนี้เครื่องมือไม่มีซะด้วยซิ แต่เครื่องมือสำหรับทำแฟร์ มีครับ ถ้าจะเชื่อมสงสัยจะต้องไปซื้อแก๊สป๋องอย่างคุณเตอร์เคยขาย พร้อมหัวน่าจะดี เอาไว้เชื่อมเมื่อแอร์มีรั่วซึม ให้ไปซื้อถัง ไม่เอาดีกว่าใหญ่ไป อุปกรณ์อย่างอื่นครบ....เอ้อคุณเตอร์ ปล่อย Cold 22 ทิ้งแล้ว ทำแวคคั่มดูดออกแล้ว พอไหมครับ คือ เวลาจะเชื่อมอะไรไปมีปัญหาเรื่องติดไฟ หรือเปล่า ผมว่า ตอนทำแวคคั่มน่าจะอัด R22 เข้าไปไล่หน่อยดีไหม..... ขอความเห็นหน่อย.....[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...